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Eliseo Salazar se sintió a gusto en la lluvia, condición en la cual no había manejado en pista hace un buen tiempo. (Imagen: Manuel Paredes)
Se acabaron las cinco prácticas para las 24 Horas de Daytona y la próxima vez que los autos salgan a la pista será en condiciones de carrera. Como seguramente ya sabes, esta edición N°50 de la carrera de duración más importante en Estados Unidos tiene presencia chilena, con Eliseo Salazar y Eduardo Costabal, pilotando el Porsche 911 GT3 Cup número 64 del equipo TRG Motorsports junto con el colombiano Santiago Orjuela y los venezolanos Emilio Di Guida y Gaetano Ardagna.
Ayer en la clasificación Salazar, como el más experimentado del grupo, fue el encargado de manejar el Porsche N°64 y colocarlo en la 35° posición en su clase. Hoy, en la última práctica disputada bajo una fuerte lluvia, el ex-Fórmula 1 volvió a tener un papel importante ya que marcó un veloz giro bajo la lluvia que le permitió al TRG N°64 obtener el 14° puesto entre 58 competidores en la práctica 5 con un crono de 2″00’397 en su mejor vuelta. Tras el salto, más detalles de lo que se viene y además Eliseo y “Guayo” Costabal nos entregan sus últimas impresiones antes de que la bandera verde de por iniciada las 24 Horas, mañana alrededor de las 17:30 horas de Chile.
Ryan Dalziel anotó la pole position para las 24 Horas de Daytona con el Ford Riley N°8 que compartirá con McNish, Luhr, Potolicchio y Popow. (Imagen: Prototipos, Octavio Estrada)
Ayer te contamos que Ryan Dalziel había ganado la pole position para las 24 Horas de Daytona, la carrera de duración más importante del año en Estados Unidos. Más allá de que las clasificaciones en una competencia tan larga no tienen demasiado sentido práctico, este logro es bastante especial ya que dos venezolanos son compañeros de auto con Dalziel: Enzo Potolicchio y Alex Popow. Otros dos experimentados pilotos compartirán la butaca del Ford Riley N°8 este sábado y domingo en Daytona, Lucas Luhr y Allan McNish.
Con la pole position, batallada hasta el último segundo con Max Angelelli con un Corvette del poderoso equipo SunTrust, la escudería Starworks, propietaria del auto N°8 pinta como favorita a luchar por la victoria de las 24 Horas en la categoría prototipos. Enzo Potolicchio y el propio Dalziel nos entregan sus impresiones sobre el resultado y lo que se viene mañana, tras el salto. La carrera que comienza este sábado desde las 17:30 horas de Chile no será nada fácil, especialmente con 46 autos GT en la pista (entre ellos el de los chilenos Eliseo Salazar y Eduardo Costabal) que los 14 prototipos deberán librar constantemente.
En Dinamarca, saben. Los chicos de Supermotard Dinamarca estuvieron entrenando a finales del 2011 en el ALS Supermoto Track en su país. Y como ya estaban en la pista, se pusieron muy creativos y armaron un setup casero para grabar videos onboard en 360° grados. Tal y como suena. Los daneses simplemente colocaron una sacrificada GoPro conectada a través de una barra metálica al casco del piloto Andreas Mikkelsen justo antes de que saliera a correr en su Husqvarna sobre suelo mojado.
Las cosas salieron perfecto y Mikkelsen salió con un registro épico de lo que fueron sus vueltas de entrenamiento. Y ahora puedes verlo. Te advertimos una sola cosa: Si bien las imágenes son espectaculares, la musicalización del video claramente no lo es, siéndole honesto, nunca había visto una selección de música tan mala para un video de acción, particularmente la espectacular acción que entrega una Supermotard. Dicho eso, puedes ver el video con toda tranquilidad.
¿Con videos así, quién no tiene ganas de que vuelva el Campeonato Nacional de Supermotard a las pistas para su temporada 2012?
Fuente: Supermotard.dk
Gustavo Yacamán es uno de los tantos pilotos latinoamericanos que han invadido Daytona International Speedway esta semana para disputar la 50° edición de las 24 Horas de Daytona. Gustavo no se ha quedado tranquilo con marcar competitivos tiempos en la pista, aún con un auto que tiene el chasis de la generación anterior de los Daytona Prototipos sino que está involucrando a sus seguidores en Colombia y en todo el mundo en su carrera a través de un video-blog. En un solo día de actividad en pista, el colombiano ya ha colgado tres videos, el primero de ellos que te mostramos más arriba, describiendo “la oficina” con la cual controla su Ford Riley mientras están en la pista. En videos anteriores, que te mostramos tras el salto, Yacamán describe el camión de su equipo, Michael Shank Racing y algunas impresiones antes de comenzar las prácticas y clasificaciones en Daytona. Estaremos colocando los links en Racing5, sin embargo si quieres ver la actividad de Gustavo al instante, puedes seguirlo en Twitter, Facebook y YouTube.
En lo deportivo, Yacamán (que comparte auto con Michael McDowell, Jorge Goncalvez y Felipe Nasr) partirá 8° en las 24 Horas mañana. “Estamos satisfechos con los trabajos del día de hoy. Mejoramos nuestra comodidad a bordo del auto. No nos preocupa el resultado de la clasificación, estamos lo suficientemente cerca para mantenernos al lado de la punta de carrera. Realizaremos las otras prácticas, para determinar el día sábado, el orden de los turnos de manejo y como enfrentaremos las 24 Horas de Daytona. El auto se ve bien y cada uno de nosotros ha seguido las instrucciones del equipo. Solo resta el cambio de motor para mañana y que contemos con todos los aspectos a favor para sorprender en la carrera” comentó “Tigrillo”. Los otros dos videos tras el salto más una foto “bonus-track” del auto de Gustavo.
Para quienes no conocen nuestra historia, Racing5 nació hace ya casi 9 años organizando carreras de Cuarto de Milla en un autódromo intentando profesionalizar la actividad y sacándola de la clandestinidad. Hoy ya alejados de la producción de eventos no podemos quedar ajenos a la emoción que se vive por los fierros en esos 402,3 metros.
Los chicos de 1320video presentan el trailer del DVD titulado Drag Week 2011 con las mejores imágenes de “un domingo cualquiera” en la pista.
Turbos, óxido nitroso y caucho quemado por montón son los ingredientes de este video que descubrimos en el sitio de nuestros amigos de Zero300.
El equipo que pilotará el Porsche N°64 latinoamericano: Gaetano Ardagna, Emilio Di Guida, Eliseo Salazar, Eduardo Costabal y Santiago Orjuela. (Imagen: Manuel Paredes)
El equipo Brumos Porsche inició con el pie derecho la defensa de su título de campeones de la Rolex Grand-Am Series en la categoría GT, marcando la pole position para las 24 Horas de Daytona con el piloto Andrew Davis. Davis, a bordo del Porsche 911 GT3 N°59, logró un tiempo de 1:49.342 y un promedio de velocidad de 188,63 kilómetros por hora para recorrer los 5,7 kilómetros del Daytona International Speedway.
La categoría GT está llena de latinoamericanos y la atención está particularmente puesta por el Porsche N°64 que conducen exclusivamente pilotos de Sudamérica, con los chilenos Eliseo Salazar y Eduardo Costabal, el colombiano Santiago Orjuela (recientemente incorporado a la tripulación) y los venezolanos Emilio Di Guida y Gaetano Ardagna. Salazar, el más experimentado del grupo, fue el encargado de clasificar y marcó el 35° mejor tiempo entre los 44 participantes de la categoría GT. La clasificación no es demasiado relevante, ya que son 24 Horas de carrera. Más tras el salto y ojo que acá está la clasificación de los Prototipos.
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