Luca Cordero di Montezemolo, presidente de Ferrari, calificó hoy como “una amarga jornada” la del pasado GP de Singapur y de paso pone presión a sus pilotos para remontar en la recta final del campeonato.

“Espero que lleguen siempre primero y segundo, y en cualquier caso siempre por delante de McLaren“, dijo Montezemolo en Roma.

Otras declaraciones, algunas en duros términos, de Luca di Montezemolo después del salto.
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Tras el lanzamiento del nuevo coupé-cabriolet Ferrari California en el Salón de París, la casa italiana anunció oficialmente la extensión de su compañía de personalización llamada “One to One” (Uno a Uno), que debutó en marzo con el 612 Scaglietti, ahora con el 599 GTB Fiorano.

Con este nuevo programa los clientes que adquieran un 599 GTB Fionano podrán dirigirse al taller de Ferrari en Maranello a crear su propia versión a medida añadiendo toques especiales como colores de cuero exclusivos o trabajos de pintura a pedido.

Fotografías tras el salto.
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Ciertamente no se trata de una rotonda, sino de una multirotonda ubicada en la localidad de Swindon Inglaterra.

Si esta rotonda ya en sí es una complicación, no aporta mucho la señalética que la acompaña, que más que guiar al conductor le hace temer ante tal desconcierto vial.

En realidad para cualquiera que se acerque a esta señalética, le dará más la impresión de una zona de tornados, o las instrucciones de centrifugado de una lavadora, más que una multirotonda destinada a solucionar la congestión en ese lugar.

Si luego de mirar detenidamente la señalética crees que entendiste como tomar el camino te dejo tras el salto la imagen de Google Maps que sin duda incentivará el cruzar a pie por ese lugar.
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La verdad es que no vamos a entrar en los detalles del Gran Premio de Singapur, pues para quienes vibran con la Formula 1 ya sabrán que luego de un año, Fernando Alonso consiguió el primer lugar en la primera carrera nocturna en la historia de la categoría.

Lo que nos convoca en esta noticia es comentar como un equipo que estaba ad portas de quedarse con el liderato del ranking de pilotos, y de pasada el de constructores, pierde prácticamente todas sus posibildades por niñerías.
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El preparador de autos de lujo Hamann ya nos tiene acostumbrados a sus preparaciones basadas en Mercedes Benz o Ferrari, pero esta vez ha elegido como base al deportivo inglés Aston Martin V8 Vantage y ni más ni menos que en sus versiones cabrio y coupé.

Para tan perfecto modelo, son pocos los cambios que se pueden hacer. Entre ellos se cuenta una mínima modificación en la salida de escape en acero inoxidable para aumentar la performance del Vantage en 20 Cv.

Otra pequeña modificación fue rebajar su suspensión en 3 y 2 cms en el tren delantero y trasero respectivamente, coronados por unas llantas Edition Race de 21 pulgadas.

Los accesorios de la carrocería no podían ser de otro material que fibra de carbono, para el borde inferior del parachoques delantero, laterales y deflector trasero.

Tras el salto, una extensa galería que muestra el Aston Martin V8 Vantage modificado por Hamann en todo su esplendor.
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Atención: Lo que verás en este video es material absolutamente exclusivo y confidencial. Si te preguntan donde supiste de este nuevo dispositivo que usará McLaren en el GP de Singapur, no lo leíste en Racing5.cl

En el video que les presentamos, se muestra el arma supersecreta con la que McLaren espera sacar partido en la primera carrera nocturna en la historia de la Formula1.

Esta arma se revela “sin querer queriendo” durante una entrevista a Martin Whitmarsh, CEO del equipo F1 Vodafone McLaren Mercedes.