En el marco del Dakar 2009, tuvimos la posibilidad de conversar en exclusiva con el subsecretario de Chiledeportes, Jaime Pizarro quien se refiere al actual momento del deporte tuerca en Chile.
Cabe destacar que si bien se han hecho cosas por el deporte motor en nuestro país, sólo se ha limitado al apoyo y disposición a realizar eventos de organización privada y no a apoyar efectivamente el deporte motor tan falto de espacios por estos días.
Es así como a nivel de gobierno se sacan cuentas alegres por la realización del Dakar 2009, pero donde un experimentado piloto como Carlo De Gavardo estuvo a punto de no poder participar por falta de apoyo económico.
Es de esperar que eventos como los que menciona Jaime Pizarro en esta entrevista sean parte de un cambio de mentalidad de los privados a la hora de poner sus fichas no sólo en deportes de balón sino también en los de motor, pues is hay algo que ha demostrado el paso del Dakar por Chile es que en nuestro país si existe interés de la gente por los deportes tuerca.
Un autódromo para Chile | Racing5
Publicado el 23 de January, 2009 a las 16:32[...] lugar a dudas un gran anuncio que se lo guardó muy en secreto Jaime Pizarro cuando habló con Racing5 sobre el futuro del deporte tuerca en Chile. Esperemos que el paso del Dakar por Chile y el interés mostrado por la gente haga que el Gobierno [...]
alejandro rios sugg
Publicado el 2 de November, 2009 a las 11:46Por que nosotros un club deportivo sin afán de lucro con personalidad juridica por Chiledeportes en Antofagasta no tenemos la misma cobertura,somos considerados privados o bichos raros,por que le dán tribuna a estas personas cuando nosotros y muchos otros clubes a lo largo del país que no somos productoras ni nada de eso realizamos grandes esfuerzos y competencias de piques y tuning como en Antofagasta y entrevistan a personas ke no han hecho el mismo esfuerzo, construimos una pista de piques y le pusimos asfalto a la recta mas parte del autodromo para el deporte tuerca regional,tenemos amplificacion caseta grupo electrogeno (7000W)semaforo radios y una camioneta todo producto del esfuerzo de los socios,disculpenme pero Don Eliseo no puso niun peso por nuestra pista y yo si junto con todas las personas ke nos han apoyado,aqui existe una torcida vision de las cosas,las cosas se construyen,se ve feo llegar a poner la guinda a la torta,Dakar en algún momento fue igual ke nosotros,partió modesto,y aqui se entrevistan personas despues ke todo el dakar a pasado por un proceso de mucho esfuerzo y ahora es un producto terminado,cual es el aporte de estas personas,colgarse de lo que ya está hecho,felizmente ahora después de muchos años contamos con el apoyo de la alcaldesa de Antofagasta,el apoyo se hace antes cuando realmente se necesita,no despues,una pista necesita pilotos y si no ayudan de verdad van a tener una gran pista vacía,los pilotos hay ke formarlos prepararlos entrenarlos perfeccionarlos,quien hace todo ese trabajo previo don jaime don Eliseo los parlamentarios,los automoviles mas rapidos de CHILE en este momento son de Arica Iquique y quizas otras provincia,lo que es la capital no pasa nada,pauperrimo nivel,por que,por que no tienen pista propia y tienen una fadech ke no sirve solo cobra y pasea gratis a sus dirigentes a costa de los socios,en vez de acercar a la gente la aleja,y la gestion nunca fué,vayan a entrevistar a los clubes de provincia,ellos si que valen la pena,son ellos los que necesitan ayuda y sacan la cara en cometencias internacionales,asta en Brazil andan representando a su patria y nadie sabe,atentamente,Club Cuarto de milla de Antofagasta