Jenson Button se lleva su segundo triunfo del año en Hungría (Imagen: Pirelli Media, LAT Photographic)

El Hungaroring, escenario que nos tiene acostumbrados a carreras procesionales y definidas en los boxes cobró vida hoy, con algunas gotas de lluvia y el variable rendimiento de los neumáticos Pirelli. La carrera tuvo a los pilotos de Mclaren Mercedes como principales dominadores, en especial, Lewis Hamilton quién lideró la primera parte de la carrera hasta que una mala estrategia de selección de compuestos de neumáticos, un trompo y una penalización de drive-through por boxes terminarían por condenarlo y quitarle un triunfo que parecía seguro. Hamilton terminó cuarto. Ganancia para su compañero de escudería, Jenson Button quién terminó por delante de Sebastian Vettel y Fernando Alonso para lograr su segunda victoria del año.

No fue un buen día para Sergio Pérez y Pastor Maldonado. Largadas regulares, penalizaciones y el húmedo piso por la ligera lluvia hicieron que la estrategia ideada por sus equipos ayer no sirviera para nada. “Checo” y Pastor fueron 15° y 16° respectivamente, ambos dos vueltas por detrás de Button.

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El Autódromo Pacífico Sport de San Antonio fue testigo de apasionantes duelos en todas las posiciones de la Copa Tiida donde Maurizio Bustos, representante de Gellona Autos, volvió a demostrar su condición de campeón de la categoría al imponerse en ambas mangas luego de lograr la pole position en la ronda de clasificaciones.

El comienzo de la carrera no fue para nada alentador para el último piloto en incorporarse a la categoría Alejandro Larroquette, quien se fue afuera en la primera curva tras la largada y quedar en la última ubicación mientras en las posiciones de avanzada se ubicaba Maurizio Bustos de Gellona Autos, Pablo Donoso de AutoSuiza y Cristian Romero de Piamonte quien miraba muy de cerca por sus espejos a Matías Horta de MarAuto que se acercaba peligrosamente para tomar su posición, acción que era seguida de cerca por Benjamín Moreau de Pompeyo Carrasco quien giraba en la quinta plaza.
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Esteban Gutiérrez se recuperó de un abandono en la Feature Race con brillante trabajo bajo la lluvia en la Sprint Race del domingo. (Imagen: Estebanracing.com - Marks Granados)

La GP2 Series visitó Hungría para realizar su séptima fecha doble del año. El viernes te contamos que el brasileño Luiz Razia del equipo Caterham Team Air Asia se había quedado con la pole position para la Feature Race del sábado, y que Esteban Gutiérrez arrancaría en un promisorio 9° puesto. La carrera terminó por no ser tan positiva para el mexicano, que se vio forzado a abandonar por problemas de motor en la vuelta cuatro, lo cual lo obligaría a arrancar 22° en la Sprint Race. Sin embargo, con un gran manejo bajo la lluvia, Gutiérrez consiguió su segundo podio de la temporada en esta competencia recuperando 20 posiciones para terminar segundo. La primera competencia tampoco fue dulce para los venezolanos Johnny Cecotto Jr. y Rodolfo González, que abandonaron en la primera mitad de la carrera.

El francés Romain Grosjean y el monagesco Stefano Coletti se impusieron en ambas carreras disputadas el sábado y el domingo, respectivamente. Los resultados completos y más detalles, tras el salto.

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"Checo" Pérez se clasificó a la Q3 por segunda vez en el año, nuevamente en un circuito lento. Decidió no salir a hacer un intento en la última sesión, luego parte 10°. (Imagen: Prensa Sauber Motorsport)

Los pilotos latinoamericanos Sergio “Checo” Pérez y Pastor Maldonado, compartieron resultados disimiles pero con estrategias similares en la clasificación para el Gran Premio de Hungría que se disputará mañana en el trabado y técnico Hungaroring cercano a Budapest. El mexicano de Sauber Motorsport partirá en el décimo lugar de la grilla de salida, luego de decidir no salir a hacer un intento en la Q3, a la cual pasó precisamente como último piloto clasificado. Pastor por su parte tomó junto con Williams, la misma decisión, pero en la Q2 por lo que estará arrancando 17°. El objetivo es el mismo: guardar un set de neumáticos super blandos para la carrera, al no utilizarlos en la clasificación.

El compuesto super blando provisto por Pirelli para Hungría, así como para Canadá y Mónaco esta temporada, es muy rápido en comparación con el blando a secas, sin embargo, su duración es de pocas vueltas y los equipos no han sido capaces de probar demasiado con ellos, precisamente para guardar la mayor cantidad de estos posibles para la carrera, adivinando un poco como funcionará el setup con este compuesto.

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Sebastián Valenzuela logró dos importantes victorias y se metió en la lucha por el título de la categoría de los monoplazas.

A río revuelto, ganancia de Sebastián Valenzuela. Esa es la historia de una memorable fecha de la Fórmula 3 Chilena en el Autódromo Pacífico Sport de San Antonio. El piloto de Movistar Panama Jack logró la victoria en ambas mangas, aprovechando un polémico accidente en la última vuelta de la primera carrera entre los dos líderes del campeonato y principales candidatos al triunfo: Pablo Donoso y José Luis Riffo. Riffo y Donoso se tocaron en la última vuelta de la primera competencia de la fecha, luchando por la primera posición. En el incidente, se vio involucrado también quién circulaba tercero en ese momento, Sebastián Iragorri con el paso totalmente bloqueado en la primera curva, lo que permitió que Valenzuela cruzara sin problemas hacia el triunfo.

Completaron el podio de la fecha, los pilotos Patricio Naranjo y Maximiliano Soto. Todos los detalles de un apasionante día de carreras en San Antonio, tras el salto en Racing5.

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Gracias a GoPro Chile hemos logrado estas imágenes de la 6ta fecha del campeonato de Velocidad organizado por el CADQ, el 16 de Junio recien pasado, esta vez, a bordo del Toyota Corolla AE101 de Lionel Kovacs.
Lionel Kovacs, piloto de la categoría TC1600 se impone con el primer lugar, demostrando la sabiduría de una zaga de pilotos, manteniendo la punta en el campeonato.
¡Te dejamos con toda la velocidad y experiencia de este joven experimentado piloto!

Créditos de video: NLSport.