El regreso de Lada a Chile se hace oficial, te contamos algunas papitas…

Solo 10 años estuvo presente la marca rusa Lada en Chile. Existen muchas teorías sobre su demorada llegada a nuestro país y sobre la cuestionable calidad de sus productos. Sin embargo, el bajo costo de sus modelos democratizó al automóvil, configurando soluciones para muchas familias con menos recursos. ¿Los más conocidos? El 2105, 2106 y 2107, además del indestructible todo-terreno Niva, el colorido Tavria y el muy conocido Lada Samara.

Lada dejo de existir en nuestro país después de 1998, sin embargo, en otras partes del mundo, en especial en Rusia, el Lada siguió evolucionando con nuevos y mejores productos, los que de seguro tu desconoces. Como será, que Lada tiene un auto corriendo en el Campeonato Mundial de Turismos (si, ahí mismo donde corre Pechito López y Sebastien Loeb con Citroën) y que no le va tan mal.

Hace algo así como un mes, y como descubrieron nuestros amigos de RutaMotor, se encontró una misteriosa página web nombrada unviejoconocidovuelve.cl donde solo existe una cuenta regresiva, una ficha de suscripción para más información y una imagen del Lada Niva tapado, modelo que ya está homologado en nuestro país, que cuenta con una motorización de 1.7 litros y que según lo mencionado hoy en una nota sobre el Club Lada Chile en Canal 13, bordearía su valor en los 8 millones de pesos, bastante para un auto que tiene casi cuarenta años y al que solo se le ha añadido ABS e inyección electrónica.

Bueno, buceando entre los foros amigos de Lada como el Club Lada Chile y el Club Niva Chile, llegamos a la información que tenemos aquí, que son las fotos del embarque de Lada en el Puerto de San Antonio. Según lo comentado en la ya mencionada nota de Canal 13 y contrastando con las imágenes, el line-up de la marca rusa corresponde al Niva, versión 2015, con las prestaciones que ya se conocen, a los que se suman el Priora (no se ve en ninguna foto) y el Granta (completamente confirmado por las imágenes).

La cuenta regresiva de Lada termina en 6 días, donde los suscritos tendrán al fin la información completa de estos modelos. Lada según lo que se sabe, es importada por Distribuidora Automotriz Cono Sur, empresa que opera desde Concepción en las manos de la gente de Macías Autos (distribuidor de Nissan). Como toque final, algunos saben que el grupo Renault-Nissan compró más de un cuarto de la marca rusa, por lo que muchos de sus futuros modelos podrían compartir algunas piezas del bin franco-japonés.

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