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El Tamarugal XC presentó a lo grande su equipo para el Dakar 2014

Tamarugal XC  (14)
El Tamarugal XC completo en el escenario del Hard Rock Cafe.

El Tamarugal XC es el equipo más grande de América. También probablemente es el único equipo de su tamaño, que corre en tres de las cuatro categorías del Dakar. Luego, hablar del Tamarugal XC es hablar de palabras mayores. Y con los años, con la experiencia, es hablar de corredores que cada vez tienen más velocidad y son más ambiciosos en sus objetivos. En el quinto año de la existencia del Tamarugal XC, el equipo será más grande que nunca antes, al sumar los quads de Ignacio Casale y Víctor Gallegos a su poderosa legión de motos y autos, que hemos visto en años anteriores. Por eso el equipo se merecía una fiesta de lanzamiento y la tuvo en el Hard Rock Cafe, junto a la prensa, invitados, presencia importante de uno de sus auspiciadores principales,  Kaufmann Mercedes-Benz, la presentación de un esperado auto, rock y fiesta.

Partamos por lo que todos estábamos esperando: El destape del SAM Mercedes 30D CC que usará Javier Campillay en el Dakar 2014. Si, el auto que habíamos espiado hace un par de semanas en el Aeropuerto de Santiago, cuando venía en camino a los headquarters del Tamarugal XC para la preparación de los últimos detalles y el cambio de los colores, del rojo que utilizó ese vehículo el año pasado (en el que terminó en el 13° puesto con Mattias Kahle) al amarillo característico del Tamarugal XC. El SAM Mercedes está basado en la Clase ML de Mercedes Benz, cuenta con un motor Mercedes V6 de 3000 centímetros cúbicos. Acelera de 0 a 100 kilómetros por hora en menos de 7 segundos y cuenta con más  de 300 HP de potencia, los que podrían ser más, si no tuviera un restrictor para cumplir con las normas de la FIA para vehículos de Cross Country de la clase T1.  Una máquina con la que Campillay, el líder del equipo Tamarugal, debiera ser capaz de terminar el Dakar 2014 sin problemas y luchando por lugares en el Top 30. Pero lo importante para el «Chino» es terminar su primer Dakar después de dos participaciones algo decepcionantes con la Honda Ridgeline Wicked y otro abandono en 2009 con una Ford. Ahora Javier cuenta con la herramienta para disfrutar de verdad un buen Dakar. Además está la importancia de que corra un Mercedes, por la relación con Kauffmann, representante de la marca alemana en Chile. Todos estos acuerdos no son casualidad. Campillay estará acompañado por su navegante Claudio Ocampo y además, el Tamarugal XC contará nuevamente con un segundo auto, esta vez un Toyota que será pilotado por un piloto muy conocido en el norte de nuestro país, Rodrigo «Mamoro» Moreno.

Tamarugal XC  (21) SAM Mercedes
El imponente SAM Mercedes 30D CC de Javier Campillay. La Rusia, como es apodada.

En los cuatriciclos, la categoría que Tamarugal XC suma por primera vez en este Dakar 2014, hay nombres importantes. Estamos hablando de Ignacio Casale. El «Perro» no va con chicas y quiere llevarse la victoria en este Dakar y para eso se ha estado preparando desde el primer minuto en que terminó el Dakar 2013. Un podio es el objetivo de Casale en su primer año con las «Chaquetas Amarillas», y para ello contará con una Yamaha semi-factory nueva, construída en Colombia y atendida por el profesional equipo del Tamarugal. Con esto, Ignacio debería estar en su mejor situación para pelear por los primeros lugares en el Dakar en comparación con años anteriores. Casale no será el único quad del Tamarugal, ya que este año también correrá Víctor Gallegos, el «Patagón», piloto que correrá su primer Dakar con una Honda.

Tamarugal XC  (10) Ignacio Casale
Ignacio Casale quiere desbancar a Patronelli en el Dakar 2014.

En las motos, Tamarugal XC vuelve a poner en la ruta a sus cuatro «caballeros» a los que en esta oportunidad se suma Cristián Naser Colombo. «Pichón» es un piloto con vasta experiencia en las motos y en los últimos años ha participado en varias competencias internacionales, como Dakar Series y el Rally de Marruecos. Naser se suma a los cuatro conocidos pilotos del Tamarugal, que llevan corriendo con la estructura desde hace un buen tiempo: Felipe Prohens, Jaime Prohens, Claudio «Burrito» Rodríguez y Daniel Gouet. Los cuatro ya tienen amplia experiencia en el Dakar. Gouet es el que aspira a más y tiene razones para hacerlo: En el Dakar 2013 fue 12° y eso lo tienta a pensar en un Top 10, ahora a bordo de una KTM. Felipe Prohens quiere consolidarse dentro del Top 20 y señaló que su objetivo, ahora con Yamaha, es mejorar su resultado histórico en el Dakar, un 20° puesto en 2010 y 2013.  «Burrito» Rodríguez busca consolidarse entre los más rápidos, en lo que será su cuarto Dakar. «Burrito» sufrió un desafortunado abandono en la cuarta etapa del Dakar 2013 y quiere cobrarse revancha. Finalmente, para Jaime Prohens será su sexto Dakar consecutivo, al igual que su hermano Felipe. También seguro buscará mejorar su resultado histórico, un 25° puesto en 2011 ahora que cuentan con el apoyo de Yamaha Chile.

La nota emocionante de la jornada la dio Javier Campillay, al invitar a Eduardo «Walo» Frías, locutor de Radio Futuro  y uno de los integrantes de la prensa tuerca con mayor conocimiento y pasión por  el Dakar, a ser parte del equipo Tamarugal XC. Recordemos que «Walo» sufrió un grave accidente en moto que lo ha dejado sin movilidad en las piernas, pero él sigue con mucho ánimo realizando su actividad y ahora será parte del Tamarugal XC.

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Walo Frías, nuevo integrante del Tamarugal XC por invitación del equipo.

La fiesta tuvo de todo: Emoción, premios, divertidos videos, presentación de los pilotos y de sus máquinas. Digno del equipo más grande de América y uno de los más grandes del Dakar.

Imágenes del evento

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Editor Área Motorsport

Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana

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