Esta semana, en un lanzamiento simultaneo entre Tokio, Monterey y Barcelona, se realizó la presentación anticipada de un auto que hoy en día responde a la gran pregunta sobre si tenemos un deportivo icónico, accesible y entretenido. Ese siempre ha sido el Mazda Miata. Nacido a fines de los ’80, su diseño futurista pero sencillo, tracción trasera y motor elástico reinventaron al roadster, pero también la idea de poder conducir un auto que te deje el corazón en la mano, sin tener que gastar una fortuna, con un diseño reconocible en todos lados.
El MX5 está de regreso, en una cuarta nueva generación. Y en Mazda tuvieron la difícil tarea de reinterpretar su imagen bajo el lenguaje Kodo. El resultado es un modelo más sensual en sus formas y que mantiene los faros pequeños y la gran toma de aire del frontal, pero con formas más felinas. Lo mismo para la saga con una reinterpretación futurística de los ópticos traseros. A ratos, nos recuerda un poco al Jaguar F-Type, pero el resultado es ampliamente positivo y atractivo.
Si bien aún la información es poca, sabemos que la oferta de motores corresponde a la generación Skyactiv-G, con unidades de entre 1.5 y 2 litros según el mercado, y una caja manual de 6 velocidades.
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Imágenes por Carscoops
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