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No más Koleos, bienvenida Renault Kadjar

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Con pena despedimos a la Koleos, excepcional todo-terreno de la casa del rombo con el que vivimos muchas aventuras en el Dakar. Sin embargo el espacio que deja la Koleos, con su formato poco convencional, es tomado por el Kadjar, el nuevo crossover/SUV de Renault. El Kadjar toma la plataforma de la Nissan Qashqai y la modifica para un modelo más fibroso y ligeramente más grande. Se rumorea que la Kadjar podría también dar a luz a un modelo más grande y que siente a 7 personas, el que también podría heredar el nombre Koleos, aunque esto es solo cahuín de industria.

Si, lo sabemos… se parece un poco al Mazda CX5 cuando lo miras de algunos lados, pero también tiene harto del ADN de Renault y del de Nissan, porque claro… es su rival más directo el que le presta ropa.

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La Kadjar cuenta con 472 litros de capacidad en el maletero, ademas de un despeje de 190 milímetros.

Pero no nos dejemos engañar, la Kadjar es totalmente merecedora de llevar el logo del rombo adelante, con su diseño muscular y su nivel de confort. Pero antes, vamos con los motores; similares a los que ofrece Nissan en Europa, especialmente plantas de baja cilindrada pero con Turbo e Inyección Directa como los DIG-T de 1.2 y 1.6 litros, que erogan 113 y 148 caballos de fuerza, además de los diésel DCi de 1.5 y 1.6 litros que erogan entre 100 y 120 caballos de fuerza. Naturalmente, a nuestro mercado podrían llegar unidades menos sofisticadas pero más grandes, de dos litros por ejemplo. El sistema de tracción es bastante similar a lo que ya hemos visto en la alianza franco-japonesa, con tres modos y bloqueo bajo los 60 km/h.

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El interior es bastante más refinado y menos lúdico de lo que podríamos esperar, pero a simple vista se respira un aire de calidad y buenas terminaciones, además que con ver las pantallas digitales del velocímetro y el sistema multimedia R-Link 2, sabemos que será un modelo muy completo y tecnologizado.

Así que los Toyota Rav4, las Honda CR-V y la Hyundai Tucson tendrán un nuevo amigo europeo con el cual medirse en el segmento de los crossovers utilitarios. Tendremos más noticias en Ginebra.

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Ex-Editor y Test Driver - La grua se lo llevó a la competencia, despues de 6 años defendiendo los colores de la Escuderia Naranja. Sin embargo, en su corazón, todos sabemos que es de los nuestros. En Twitter es @absolutbeer

  • Nicolás Espinoza
    7 febrero 2015 at 2:19

    Cabe destacar que las llantas son idénticas a las que hemos usado durante dos años consecutivos en nuestros vehículos dakarianos.
    Habremos inspirado a Renault? 🙂

  • Felipe
    6 agosto 2015 at 21:27

    El Renault koleos pasara a ser un suv de 7 plazas que ocupará la plataforma de la Nissan x-trail. Este kadjar ocupara el espacio del koleos actual

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