[Salón de París] Lo que quedó en el tintero, Skoda Fabia, Renault Espace, Suzuki Vitara, Lamborghini Asterion y más
El Asterion es el primer Lamborghini Híbrido / Eléctrico Plug-In. Sus unidades motrices combinadas alcanzan 898 caballos de fuerza con tracción a las cuatro ruedas.
Nos despedimos finalmente de París, pero no nos iremos sin antes un breve resumen con algunos muy interesantes modelos que se dieron cita en Francia. No solo en casas locales como Renault o Peugeot mostraron atractivos y novedosos modelos. El Grupo Volkswagen también hizo una importante presentación con algunas de sus marcas, incluyendo Lamborghini, Audi y Škoda. Ferrari, Honda, Suzuki y Hyundai también debutaron novedades que esperamos pronto conocer en nuestro país.
Comenzamos con el Lamborghini Asterion LP910-4, un Lamborghini con un diseño que no habíamos visto en tiempo. Si se recuerdan, el Miura fue uno de varios Lambos de la época. En Sant’Agata también se fabricaban modelos más elegantes de tipo Gran Turismo y es precisamente de donde el Asterion toma sus raíces, contrastando con los futuristas diseños del Huracán y Aventador.
Sin embargo te sorprenderá saber que lo más importante del Asterion no es su diseño de turismo, sino que su tren motriz, un motor de 5.2 litros V10 que entrega 602 caballos de fuerza, sacado del Huracán, que trabaja en conjunto con dos motores eléctricos en el tren delantero y un tercer motor eléctrico ubicado en la transmisión, los que juntos desarrollan 296 caballos de fuerza. No, no lo construirán en serie, pero queda como legado del nivel tecnológico con el que Lamborghini cuenta.
Ferrari 458 Speciale A. La A es por Aperta en Italiano. Roadster con todo el sabor Speciale del 458 en una de sus evoluciones más deportivas.El TT Sportback Concept es un ejercicio de diseño sobre el TT… pero con 5 puertas. ¿Será necesario entre el A5 y el A7? Podría ser que la familia TT crezca.Honda sigue con los prototipos. Este es el Civic Type R que tanto venimos anticipando. Con una potencia superior a los 280 caballos de fuerza, se rumorea su performance sobrepase a la del legendario NSX de primera generación.Peugeot celebra el aniversario numero 30 de la etiqueta GTi con una versión especial del 208. No solo lleva una pintura bicolor, sino que una unidad 1.6 THP revisada para lograr 208 caballos de fuerza y el diferencial Torsen del RCZ-R.El Renault Espace se reinventa. Como uno de los precursores de las minivan y monovolumen, el Espace ahora combina las ventajas de un crossover con las de un vehículo familiar de tamaño completo. Como siempre, la apuesta se hace de la mano de un diseño completamente futurista.Este es el nuevo Hyundai i20. Se aleja de la imagen supermini más genérica de sus rivales y busca su propia identidad, más anguloso pero con personalidad propia, que apunta hacia un concepto más elegante y de confort.Ya esta lista la nueva generación del Skoda Fabia. Si bien su diseño base se mantiene, una presencia más alargada lo hace ver mucho más proporcionado en sus dimensiones. Gana en calidad, gana en diseño. Formula antigua, pero con nuevos ingredientes.El Vitara «sin Grand» está de regreso. Este nuevo Vitara busca rivalizar con autos como el Nissan Juke o el Chevrolet Tracker, con la confiabilidad de Suzuki pero sumando atractivos elementos de diseño en el techo y en el interior.
Ex-Editor y Test Driver - La grua se lo llevó a la competencia, despues de 6 años defendiendo los colores de la Escuderia Naranja. Sin embargo, en su corazón, todos sabemos que es de los nuestros. En Twitter es @absolutbeer
