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Toyota presenta su Camry para la NASCAR Sprint Cup 2015

2015 NASCAR Sprint Cup Series Toyota Camry Race Car
El nuevo monstruo de Toyota. (Imagen: Michael L. Levitt, LAT Photo USA for Toyota Racing)

Toyota es una de las tres marcas presentes en NASCAR, junto con Chevrolet y Ford, y estar presente dentro de la serie de stock-cars más famosa del mundo es parte importante de su marketing en Estados Unidos. Los autos de NASCAR poco tienen que ver con los autos de calle, pero las reglas permiten que las partes delanteras y traseras de los autos de carrera tengan la forma de los autos de calle. Luego es natural que ante una nueva generación del Camry  lanzada recientemente en Estados Unidos, correspondiera actualizar el auto de carreras. Y la agencia de diseño Calty Design ha hecho eso, basándose en el auto de sexta generación de NASCAR (Gen 6) han construido un auto que se parece mucho más al Camry nuevo.

Al igual que para los otros fabricantes, hay cambios en los motores con los propulsores desarrollados por Toyota Racing Development (TRD) de 5,8 litros V8 y capaces de producir por 750 HP limitados por un espaciador, incorporado especialmente para la temporada 2015 de NASCAR, con el fin de lograr carreras más peleadas. La caja es de 4 velocidades manual.

Esta nueva versión del Camry vivirá su estreno en las famosas Speedweeks en Daytona International Speedway en Febrero. Estas dos semanas de velocidad terminan con la  carrera más importante del año de NASCAR, la Daytona 500. Seguro Toyota querrá llevarse el triunfo con su nuevo Camry.

Los pilotos más importantes de Toyota son los del equipo de Joe Gibbs Racing: Carl Edwards, Matt Kenseth, Kyle Busch y Denny Hamlin. Los cuatro están dentro del Chase for the Sprint Cup 2014, aún cuando Edwards aún no corre para Gibbs e integra la asociación de Roush Fenway Racing.

Galería de imágenes (por Michael L. Levitt, LAT Photo USA for Toyota Racing)

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Editor Área Motorsport

Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana

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