Copa Tiida: Triunfo de Benjamín Moreau en San Antonio

Benjamín Moreau lideró todas menos una de las vueltas de la cuarta fecha para ganar ambas mangas.

Con la fecha más apasionante del Campeonato de Clausura la Copa Tiida se despidió del Autódromo Pacífico Sport de San Antonio para emprender rumbo a Temuco, lugar donde se definirá un campeonato que queda aún más estrecho luego del brillante triunfo de Benjamín Moreau de Pompeyo Carrasco.

Con auto prestado, Tomás Olguín marcó la pole y fue candidato en la primera manga hasta un toque con Bustos.

Primera Manga

Con Tomás Olguín de Hernandez Motores largando desde la primera ubicación de la grilla a bordo del auto de su padre Ariel Olguín por desperfectos mecánicos en su Tiida Sport, Benjamín Moreau de Pompeyo Carrasco en el segundo casillero y con Maurizio Bustos relegado al tercer casillero de largada se dio inicio a la primera manga de la cuarta fecha de la Copa Tiida de Nissan Marubeni donde ya en la primera curva el piloto de Pompeyo Carrasco, Benjamín Moreau, tomaba la cuerda externa y en una limpia maniobra sobrepasa al poleman Tomás Olguín arrebatandole la punta.

La maniobra es aprovechada también por Maurizio Bustos de Gellona Autos dejando al de Hernandez Motores en tercera ubicación, la que cedería un par de curvas más tarde ante un concentrado Matías Horta de MarAuto quien marcó los mejores tiempos en los entrenamientos matutinos.

Tomás Olguín, esta vez a bordo del auto de Automotriz Tupper que habitualmente conduce su padre Ariel Olguín, logra dos vueltas más tarde retomar la tercera posición dejando al de MarAuto en cuarta ubicación. Más atrás Cristian Romero de Piamonte, Matías Valenzuela de Automotriz Valenzuela y Andrés Naranjo de Imagex/Mimaki hacían lo suyo.

Quinto giro al circuito y es Alejandro Larroquette de Eurotek quien debe abandonar por problemas mecánicos mientras Maurizio Bustos se acercaba peligrosamente a Benjamín Moreau de Pompeyo Carrasco con el objetivo de pasar al primer lugar, lo que se concreta en la vuelta número ocho pintándose la primera posición con los colores de Gellona Autos.

Maurizio Bustos tomó el liderato tras sobrepasar a Moreau, pero no fue capaz de mantener la posición por más de una vuelta.

Vuelta siguiente y es el piloto de Pompeyo Carrasco quien le devuelve la gentileza al de Gellona y le arrebata nuevamente el primer lugar mientras Matías Horta de MarAuto sobrepasaba a Tomás Olguín de Hernandez Motores, quien desde la cuarta posición se pasa en el frenaje de la curva Vic-Mar y golpea fuertemente a Maurizio Bustos de Gellona Autos relegándolo a la cuarta posición detrás de Cristian Romero de Piamonte. Esta instancia es aprovechada por el piloto de MarAuto quien se pone segundo detrás de Moreau al tiempo que Tomás Olguín debía salir a la calle de pits a revisar las consecuencias de su golpe con Bustos.

En el último giro Maurizio Bustos de Gellona Autos logra sobrepasar a Cristian Romero de Piamonte quedándose con un lugar en el podio de la manga mientras que en la curva final Matías Horta de MarAuto intentaba sobrepasar a Benjamín Moreau de Pompeyo Carrasco en los metros finales, acción que no logró concretar.

Luego de los 18 giros pactados las posiciones fueron las siguientes:

1. Benjamín Moreau
2. Matías Horta
3. Maurizio Bustos
4. Cristian Romero
5. Matías Valenzuela
6. Andrés Naranjo
7. Juan Pablo Castro
8. Tomás Olguín
9. Iván Castro

Abandonó:

• Alejandro Larroquette

No largaron:

• Ariel Olguín -cedió el auto a su hijo Tomás Olguín-
• Gonzalo Naranjo

Matías Horta realizó un gran desempeño para quedarse con el segundo lugar en la primera manga, y el tercero en la segunda.

Segunda Manga

Pactada a 20 giros, las cosas estuvieron un tanto menos agitadas que en la primera manga. En la primera vuelta la primera posición era para Benjamín Moreau de Pompeyo Carrasco, seguido de Maurizio Bustos de Gellona Autos, Matías Horta de MarAuto, Tomás Olguín de Hernandez Motores en el cuarto lugar y más atrás Cristian Romero de Piamonte y Andrés Naranjo de Imagex/Mimaki, quinto y sexto respectivamente.

Es justamente el piloto de Imagex/Mimaki quien en la segunda vuelta escala dos posiciones en una sola maniobra quedando en el cuarto puesto, posición que perdería dos vueltas más tarde a manos de Tomás Olguín de Hernandez Motores y Cristian Romero de Piamonte, quedando sexto nuevamente.

Sexto giro en el Pacífico Sport y Andrés Naranjo se sale de la pista y cae a la última posición del pelotón sepultando sus opciones de ponerse en las posiciones de avanzada al igual que Matías Valenzuela quien en el mismo giro debía retirarse de la carrera por problemas mecánicos en su Tiida Sport con los colores de Automotriz Valenzuela.

Cuando el oficial de meta marcaba 12 giros para el término de la carrera los ojos se centraron en la lucha protagonizada por Alejandro Larroquette de Eurotek y Juan Pablo Castro de Aerotrans, quien defendía con uñas y dientes su sexta posición la que terminaría cediendo seis vueltas má tarde en el giro número 14.

Resultados segunda manga:

1. Benjamín Moreau
2. Maurizio Bustos
3. Matías Horta
4. Tomás Olguín
5. Cristian Romero
6. Alejandro Larroquette
7. Juan Pablo Castro
8. Andrés Naranjo
9. Iván Castro

Abandonó:

• Matías Valenzuela

No largaron:

• Ariel Olguín -cedió el auto a su hijo Tomás Olguín-
• Gonzalo Naranjo

El podio: Maurizio Bustos, Benjamín Moreau y Matías Horta comentan con la prensa sus impresiones de la carrera.

Con estos resultados las posiciones finales de la fecha son:

1. Benjamín Moreau (20 pts)
2. Maurizio Bustos (15 pts)
3. Matías Horta (12 pts)
4. Cristian Romero (10 pts)
5. Tomás Olguín (8 pts)
6. Andrés Naranjo (6 pts)
7. Matías Valenzuela (4 pts)
8. Juan Pablo Castro (3 pts)
9. Alejandro Larroquette (2 pts)
10. Iván Castro (1 pt)
11. Ariel Olguín (0 pts)
12. Gonzalo Naranjo (0 pts)

La próximas fecha se disputarán en jornada doble los días sábado 10 y domingo 11 de diciembre en el autódromo de Interlomas en Temuco.