[Dakar 2015] HRC sigue dominando las acciones con un nuevo triunfo

Hélder Rodrigues (izq) se adjudicó la etapa, Joan Barreda es más líder que nunca (imagen: Red Bull Content Pool)

El Team HRC sigue dando que hablar al sumar un nuevo triunfo en una etapa del Dakar 2015, este vez de la mano de Hélder Rodrigues, quien se apoderó de la especial de 318 Km. El portugués aventajó por 01:10 a Toby Price (KTM), debutante australiano del equipo oficial KTM.

Joan Barreda, líder de la general, se ubicó sexto y aumentó su ventaja por sobre Marc Coma, la cual es de 12 minutos y 27 segundos. Para el piloto de Honda, esa ventaja por sobre los 10 minutos llegando al día de descanso es tranquilizadora y demuestra que está en su mejor nivel desde que participa en esta importante carrera.

Entre el líder de la general, “Bang Bang” Barreda y Rodrigues se ubicó Paulo Goncalves (3º). séptimo había sido el nacional Jeremías Israel, pero el piloto que representa a Honda con laCRF450 Rally Nº12 sufrió un castigo muy fuerte por parte de la organización ya que se constató que había saltado un waypoint en la ruta. 40 minutos han sido agregados a la cuenta de Jeremías, que ahora cae de forma importante en la clasificación general del rally, ubicándose 16º. Por su parte Laia Sanz se mostró conforme con su actuación, lo que le permitió escalar un lugar en la general, a la posición 14º, lo mejor que ha logrado en su carrera en las motos y más aún llegando a la mitad de la carrera en el bivouac de Iquique que recibe el día de descanso de las motos , mañana.

Las motos y quads dejan de acelerar solo por un día, pero es mejor que descansen bien, porque el domingo vuelve la acción con una etapa que puede ser emblemática: Iquique a Uyuni, Bolivia. Es la primera etapa maratón de este Dakar 2015 para las motos, un desafío

Lo que dijeron

Hélder Rodriguez: “Me ha salido una buena etapa. He salido detrás, y he atrapado a los pilotos que abrían pista. Iban con buen ritmo, pero yo también tenía muy buena velocidad para atraparlos. Estoy contento con todo y muy tranquilo hasta el final. El día de descanso de mañana irá muy bien para poder recuperar y plantear bien la segunda semana. Quiero atacar para recuperar tiempo en la general”.

Paulo Goncalves: “Hoy, otra etapa bastante dura, sobretodo en la parte de las montañas: las pistas estaban muy rotas, muy blandas, con peligros y difíciles de llegar arriba. Navegación también difícil. Pero con todo, estoy contento porque he acabado tercero y también tercero estoy en la general, que es muy importante. Hoy también ha ganado Hélder y HRC está teniendo una semana muy buena, con el liderato, ganando etapas y con Jere y Laia ayudando mucho. La próxima semana será más dura que la primera y tenemos que estar muy atento para no cometer errores”.

Joan Barreda: “Estoy muy contento de llegar a Iquique en las condiciones con las que hemos llegado. He llegado rápido a Marc y a partir de allí hemos ido juntos. En las pistas rápidas, otras más difíciles, de trial, y en las dunas han llegado otros pilotos con los que hemos llegado al final juntos. Era lo que se preveía, pero había que mantener la concentración. La segunda semana tendremos los primeros días en Bolivia, difíciles, y el desierto de Iquique será también una etapa complicada con mucha navegación. Al final, la entrada a Argentina no será fácil, con etapas de más de 4.300 metros. Queda mucha carrera, y el camino a seguir es el que estamos llevando”.

Jeremías Israel: “Fue una etapa complicada. Desde buena mañana que desperté mareado y no tan firme como ayer. Hoy me pasó la cuenta el cuerpo y me costó dar lo máximo. Hice lo que pude, y a pesar de dos caídas, estoy contento de estar aquí en Iquique. Espero poder recuperar energías para la segunda semana de carrera”.

 Laia Sanz: “Sabía que era una etapa que me iría bien, y así ha sido. He aflojado un poco en la parte final después de hacer bien la parte de navegación exigente que tenía la etapa. No vale la pena arriesgar cuando no puedes. Ahora a descansar y preparar la segunda semana de rally: las etapas maratón serán complicadas y habrá que cuidar la moto. Lo importante es seguir siendo regular como hasta ahora”.