Este fin de semana el RallyMobil se presentará en Pichilemu por primera vez

Jorge Martínez (derecha) y Alberto Álvarez lideran el campoenato en la serie R3 (Imagen: Max Montecinos/Rally Mobil)

La diferencia entre el ganador y su escolta en la fecha inicial del Campeonato RallyMobil hace un mes fueron 25 segundos 5 décimas. Ellos fueron Jorge Martínez y Cristóbal Vidaurre, respectivamente, ambos en un Citroën DS3 que no se dieron tregua en casi 200 kilómetros de especiales. En la siguiente fecha del certamen en Pichilemu, los días 27, 28 y 29 de mayo, se espera una carrera similar y quizás más estrecha con a lo menos nueve binomios con la mente puesta en el podio.

La razón de esta alta competición por el triunfo en la clasificación general y por la categoría R3 es la calidad de los binomios y la preparación de las máquinas para enfrentar nuevos desafíos en la temporada 2016. En Pichilemu se corre por primera vez en los 17 años de historia del campeonato. En Chiloé ocurrió algo similar. Todo fue nuevo para los participantes, enfrentándose a caminos y pisos desconocidos.

Martínez junto a Alberto Álvarez tuvieron un 2015 irregular. Recién a mitad de temporada y al mando de un Citroën DS3 pudieron alcanzar el tercer lugar del campeonato. En tanto que la persistencia de Vidaurre y la regularidad de su auto lo llevaron a conquistar un nuevo título, el que está defendiendo ahora en un nuevo coche, el que llegó una semana antes de la primera fecha.

“Me falta conocer el auto. Para Chiloé no tuve mucho tiempo, aun así pude conseguir el segundo lugar muy cerca de Jorge (Martínez). Ahora he logrado andarlo una vez antes de Pichilemu, lo que me ha dejado más claro y saber cómo reacciona ante los requerimientos porque es muy diferente al anterior”, explicó Cristóbal Vidaurre del equipo Conveyor Belt-Cooper Tires.

Para Martínez, que hace una semana ganó una carrera local en Chillán, se siente cómodo en su Citroën DS3, se acostumbró a las nuevas prestaciones incorporadas y a los nuevos neumáticos Cooper Tires, según lo explicó su jefe de equipo, Felipe Espinoza.

“Estamos esperando tranquilos la fecha de Pichilemu. Jorge ha sumado kilómetros en el auto donde ha sentido el nivel de estabilidad que necesitaba, especialmente cuando lo exige. La idea en la fecha que viene es seguir sumando puntos y estar en los primeros lugares”, comentó el representante del equipo Joker-McDonald’s-Nivea-Epysa.

A los ya máximos favoritos Vidaurre y Martínez, se suma a partir de esta carrera Tomás Etcheverry, quien reemplazará a Vicente García Huidobro, lesionado de un ojo tras el accidente en Chiloé. “Para la segunda fecha pretendo terminar. Por ahora estoy a disposición del equipo para Pichilemu y lo que pueda suceder el resto de la temporada, pronto lo veremos. Estoy ansioso de volver a competir. Probablemente, los primeros kilómetros serán complicados, pero vamos a ver”.

Quien seguramente llegará en mejores condiciones a la región del Libertador Bernardo O’Higgins es el argentino Rauly Martínez. “Sé que hay que mejorar en el manejo y en el auto. Si algún día siento que no estamos progresando con la máquina, podría ver otra opción, pero yo veo que estamos bien encaminados. En Chiloé, las ganas de estar en la punta me llevaron a cometer un error. En Pichilemu voy a estar peleando la carrera y quiero también mejorar el auto para competir de igual a igual”.

Benjamín Israel, tercero en el ranking de los R3, está ansioso esperando su nuevo auto, con el cual pretende seguir entre los mejores. “El nuevo auto estaba llegando el fin de semana del 21 de mayo. Si llega en esa fecha podré entrenar al menos una vez la misma semana del rally y así conocerlo algo antes de ir a Pichilemu”. De esta manera, Benjamín Israel buscará mejor desempeño a bordo del Citroën DS3 R3, con el fin de pelear por los primeros lugares.

Ramón Ibarra, uno de los pilotos más experimentados del certamen, también estuvo sumando kilómetros en la región del Biobío, por eso llega más confiado a la Sexta Región: “A Pichilemu vamos contento. Hemos trabajado y afinado detalles menores del auto para que todo ande perfecto. Mi objetivo es ser más competitivo, pelear los tiempos de punta y estar más adelante. Vamos a tratar de que resulte bien y la idea es hacer una buena carrera”.

El talento del RallyMobil, Pedro Heller, en su segundo año en competencia y campeón de la R2 en 2015, se siente más cómodo en el auto luego de haber probado una nueva configuración para el chasis, por lo que pretende estar más cerca de la punta en un par de fechas, según aseguró el jefe del Team Joker, Felipe Espinoza.

En total, entre autos R3 y R3 Lite, habrá en la pista cerca de 20 máquinas. La R3 Lite, lidera el ranking Germán Lyon, seguido de José Miguel Hernández y Cristián Naser. A ellos se suman los autos R2 con 15 autos en pista, donde destacan Joaquín Ruíz de Loyzaga, Marcelo Vildósola y Francisco “Chaleco” López.

En la N3 para autos convencionales de hasta 2000cc se esperan unos 15 autos, donde sobresalen Jorge Riquelme, Mauricio Pérez y Jorge Monzón. En la N4 destacan el líder del torneo, Cristián Esteva, Luis Ignacio Rosselot y Manuel Brito.

Cristóbal Vidaure es el escolta de Martínez en la R3 (Imagen: Max Montecinos/Rally Mobil)

Mar, campo y viento

El Gran Premio de Pichilemu, que se disputa por primera vez en los caminos rurales de la ciudad entre el mar, el campo y el viento que caracterizan a la zona, tendrá su centro de operaciones al interior del Aeródromo de Pichilemu, muy cercano al centro de la ciudad, donde se concentrará toda la actividad del RallyMobil entre el viernes 27 y domingo 29. Allí estarán el Parque de Asistencia y el Parque Cerrado.

La acción para los binomios se iniciará el jueves 26 de mayo a partir de las 10:30 horas con el marcaje de las pruebas especiales que se disputarán el sábado 28 y domingo 29. El viernes 27, desde las 14:30, se efectuará un Shake Down (prueba de los autos) y a las 19:30 horas se realizará la Presentación Estelar de los participantes en la Plaza Arturo Prat, ubicada en el centro de Pichilemu.

Las dos etapas que se desarrollarán el sábado y domingo acumularán un recorrido total de 450 kilómetros, con 173,8 de pruebas especiales sobre trazados de tierra en tramos de un mínimo de 9,2 kms y un máximo de 17,7 kms. Además habrá una Prueba Especial con carácter de Súper Especial de aproximadamente 6,5 Kms.

Campeonato de Pilotos

R3

1° Jorge Martínez (Citroën DS3) 27 puntos
2° Cristóbal Vidaurre (Citroën DS3) 24 puntos
3° Benjamín Israel (Renault Clio R3T) 14 puntos

R3 Lite

1° Germán Lyon (Citroën DS3) 23 puntos
2° José Miguel Hernández (Citroën DS3) 20 puntos
3° Cristián Naser (Renault Clio R3) 13 puntos

R2

1° Joaquín Ruiz de Loyzaga (Ford Fiesta R2T) 25 puntos
2° Marcelo Vildósola (Peugeot 208) 16 puntos
3° Francisco Chaleco López (Peugeot 208) 15 puntos

 N3

1° Jorge Riquelme (Honda Civic Coupé) 27 puntos
2° Mauricio Pérez (Suzuki SX4) 19 puntos
2° Jorge Monzón (Suzuki SX4) 19 puntos