[Fórmula E] Maximilian Günther se llevó el triunfo del Santiago E-Prix en una emocionante carrera

La tercera edición del Antofagasta Minerals Santiago E-Prix, celebrada hoy en el Parque O’Higgins, fue emocionante de principio a fin, en especial en las últimas curvas de la última vuelta, las cuales dejaron con los pelos de punta a los asistentes y televidentes.

Apenas comenzó la acción, hubo cambios. El alemán Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) pasó del tercer al segundo lugar luego de adelantar a su compatriota Maximilian Günther (BMW i Andretti Motorsport). En la punta, el neozelandés Mitch Evans (Panasonic Jaguar Racing), autor de la pole position, dominaba las acciones.

En el sexto giro, Alexander Sims (BMW i Andretti Motorsport), hasta ese entonces líder del campeonato, provocó la única neutralización de la competencia (Full Course Yellow), la cual fue bastante corta. Una vez que regresó la acción y dos vueltas más tardes, el alerón delantero del británico Oliver Rowland (Nissan e.dams) se desprendió y tuvo una larga estadía en pits.

En el décimo giro, el suizo/italiano Edoardo Mortara (ROKiT Venturi Racing) alcanzó el tercer lugar de la prueba, pero posteriormente fue cayendo en el clasificador hasta abandonar.

Un poco más atrás, el francés Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) y su compañero de equipo, el portugués António Félix da Costa, junto a los representantes de Mercedes Benz EQ Formula E Team, el belga Stoffel Vandoorne y el holandés Nyck de Vries, avanzaban rápidamente en el clasificador en desmedro del brasileño Felipe Massa (ROKiT Venturi Racing), del suizo Sébastien Buemi (Nissan e.dams) y del británico Oliver Turvey (NIO 333 FE Team).

El primer golpe de escena ocurrió en décimo séptimo giro, momento en que Günther adelanta a Wehrlein y rápidamente se acerca al líder de la carrera, lo comienza a presionar y en una espectacular maniobra por afuera (vuelta 19), antes del duro frenaje de la curva 9, avanza al primer lugar.

Un poco más atrás, la batalla por el tercer lugar era entre el piloto de Mahindra Racing, Vergne, Mortara y da Costa. Un poco después, Pascal fue adelantado por el binomio del DS Techeetah.

Todo hacía pensar que Jean-Éric, bicampeón del Campeonato ABB FIA Fórmula E se acercaría a los líderes, pero se le dañó la parte delantera izquierda, aguantó lo que pudo -sin dejarse superar por su coequipo– fue a su box, pero abandonó.

En la vuelta 34, da Costa avanzó al segundo lugar, luego de deshacerse del oceánico y rápidamente, gracias a un excelente ritmo, se acercó a Günther y comenzó la lucha por el primer lugar. Entrando a la curva 10 (giro 37), el piloto luso logra su objetivo, pero el representante de BMW i Andretti Motorsport no se iba a dar por vencido: A tres curvas de finalizar la carrera, en una maniobra calcada a la realizada con Wehrlein, se apoderó del primer lugar y de su primer triunfo.

Resultados Antofagasta Minerals Santiago E-Prix

1. Maximilian Günther (ALE/BMW i Andretti Motorsport) 46:11.511s
2. António Félix da Costa (POR/DS Techeetah) + 2.067s
3. Mitch Evans (NZL/Panasonic Jaguar Racing) + 5.119s
4. Pascal Wehrlein (ALE/Mahindra Racing) + 7.050s
5. Nyck de Vries (HOL/Mercedes Benz EQ Formula E Team) + 9.883s
6. Stoffel Vandoorne (BEL/Mercedes Benz EQ Formula E Team) + 11.237s
7. Lucas di Grassi (BRA/Audi Sport ABT Schaeffler) + 14.437s
8. James Calado (GBR/Panasonic Jaguar Racing) + 18.225s
9. Felipe Massa (BRA/ROKiT Venturi Racing) + 20.430s
10. Sam Bird (GBR/Envision Virgin Racing) + 21.780s
11. Nico Müller (SUI/Geox Dragon Racing) + 23.786s
12. Oliver Turvey (GBR/NIO 333 FE Team) + 27.778s
13. Sébastien Buemi (SUI/Nissan e.dams) + 43.257s
14. Daniel Abt (ALE/ Audi Sport ABT Schaeffler) + 47.198s
15. Robin Frinjs (HOL/Envision Virgin Racing) a 1 vuelta
16. Ma Qing Hua (CHN/NIO 333 FE Team) a 1 vuelta
17. Oliver Rowland (GBR/Nissan e.dams) a 4 vueltas
18. Jérôme D’Ambrosio (BEL/Mahindra Racing) abandonó
19. Brendon Hartley (NZL/Geox Dragon) abandonó
20. Jean-Éric Vergne (FRA/DS Techeetah) abandonó
21. Edoardo Mortara (SUI/ROKiT Venturi Racing) abandonó
22. André Lotterer (ALE/TAG Heuer Porsche Formula E Team) abandonó
23. Alexander Sims (GBR/BMW i Andretti Motorsport) abandonó
24. Neel Jani (SUI/ TAG Heuer Porsche Formula E Team) abandonó

Campeonato de Pilotos

1. Stoffel Vandoorne (BEL/Mercedes Benz EQ Formula E Team) 38 puntos
2. Alexander Sims (GBR/BMW i Andretti Motorsport) 35 puntos
3. Sam Bird (GBR/Envision Virgin Racing) 28 puntos
4. Maximilian Günther (ALE/BMW i Andretti Motorsport) 25 puntos
5. Lucas di Grassi (BRA/Audi Sport ABT Schaeffler) 24 puntos
6. Oliver Rowland (GBR/Nissan e.dams) 22 puntos
7. António Félix da Costa (POR/DS Techeetah) 21 puntos
8. Mitch Evans (NZL/Panasonic Jaguar Racing) 21 puntos
9. André Lotterer (ALE/TAG Heuer Porsche Formula E Team) 18 puntos
10. Edoardo Mortara (SUI/ROKiT Venturi Racing) 18 puntos
11. Nyck de Vries (HOL/Mercedes Benz EQ Formula E Team) 18 puntos
12. Pascal Wehrlein (ALE/Mahindra Racing) 12 puntos
13. Robin Frijns (HOL/Envision Virgin Racing) 10 puntos
14. James Calado (GBR/Panasonic Jaguar Racing) 10 puntos
15. Daniel Abt (ALE/Audi Sport ABT Schaeffler) 8 puntos
16. Jean-Éric Vergne (FRA/DS Techetaah) 4 puntos
17. Felipe Massa (BRA/ROKiT Venturi Racing) 2 puntos
18. Jérôme D’Ambrosio (BEL/Mahindra Racing) 2 puntos
19. Brendon Hartley (NZL/Geox Dragon) 2 puntos

Campeonato de Equipos

1. BMW i Andretti Motorsport 60 puntos
2. Mercedes Benz EQ Formula E Team 56 puntos
3. Envision Virgin Racing 38 puntos
4. Audi Sport ABT Schaeffler 32 puntos
5. Panasonic Jaguar Racing 31 puntos
6. DS Techeetah 25 puntos
7. Nissan e.dams 22 puntos
8. ROKiT Venturi Racing 20 puntos
9. TAG Heuer Porsche Formula E Team 18 puntos
10. Mahindra Racing 14 puntos
11. Geox Dragon 2 puntos
12. NIO 333 FE Team 0 puntos

Próxima fecha: 15 de febrero, Mexico City E-Prix.