IndyCar: Con una impresionante asistencia de público, Helio Castroneves gana en Barber, Alabama

En una histórica carrera, al ser la primera que se corre en Barber Motorsport, Alabama, Helio Castroneves ganó la tercera fecha de la IZOD IndyCar Series. Fue un día de aquellos. El ver al circuito de Barber colmado de gente, hizo recordar los viejos tiempos de mediados de los 90s, en donde miles y miles […]

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En una histórica carrera, al ser la primera que se corre en Barber Motorsport, Alabama, Helio Castroneves ganó la tercera fecha de la IZOD IndyCar Series.

Fue un día de aquellos. El ver al circuito de Barber colmado de gente, hizo recordar los viejos tiempos de mediados de los 90s, en donde miles y miles de personas asistían a las carreras de la IndyCar. Mid Ohio, Elkhart Lake, pistas donde se veia la pasión por la categoría monoplazas mas importante de USA y la segunda a nivel mundial.

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Barber prometía. En los últimos años, la IZOD IndyCar hacía test en esta pista, y la gente iba en cientos, miles, sólo a ver los autos dar vueltas. Así, solo era cosa de tiempo que este autodromo formara parte del calendario. Y el año pasado se dio el anuncio de que Barber estaria dentro de la IndyCar.

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Los promotores del Barber motorsports dijeron que para el día de la carrera asistieron 53.555 espectadores, teniendo un total para los tres días de 84.126 personas, cifras no vistas en años para los circuitos permanentes.

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Barber parece más un circuito europeo a la antigua. Desde la aire tiene un símil a los viejos circuitos como Hockenheim en Alemania, o Spa en Bélgica. Muchos arboles y todo verde. Circuitos como deben ser, no las cosas abstractas que se hacen hoy en día, cortesía de Hernan Tilke (o como se escriba).

Así, se llegó a este fin de semana de carreras. La venta de tickets fue un exito. Los boletos para aparcar en la pista se agotaron varios dias antes, los mismo que para otros sectores. Y todo se confirmó el dia de la carrera. Todos los sectores habilitados para el público colmados. Mucha pasión de los seguidores, que ven las carreras como una entretención en familia, haciendo asados, jugando, todo un ambiente agradable para un excelente día de carreras.

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25 autos largaron (cifra de autos excelente). El ex basquetbolista Charles Barkley dio la bandera verde, y todos los autos con motores Honda aceleraron para llegar lo menos complicado posible a la primera curva. Pero el todopoderoso Will Power se quedó con el primer lugar, y así lo muntuvo durante las 10 primeras vueltas, en donde el piloto japónes con los colores de Lotus Takuma Sato tuvo problemas con el auto y se quedó parado. Bandera amarilla en todo el circuito, y los coches líderes aprovecharon de entrar a pits.

De vuelta a la verde, es Marco Andretti quien en una excelente maniobra supera a Helio Castroneves y toma la punta (sin haber entrado a pits).  Por lo tanto, se tienen dos grupos con estrategias distintas. Los que entraron a pits y los que no.

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Durante un rato no hubo nada muy interesante, Andretti mantenía el liderato sin problemas. Hay que recordar que la concepción de este circuito era para las motos, por lo que los pilotos y expertos de la categoría dijeron en la semana que iban a ver pocos sobrepasos, por la dificultad que ello conlleva.

Se destaca lo que llevaba hecho hasta el momento la piloto suiza Simona de Silvestro, quien estaba en la posición 5, ganado por lejos la pelea con la otra mujer, Danica Patrick.

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Así llegamos a las ultimas  vueltas, y Marco necesitaba imperiosamente una bandera amarilla para llegar al final de la carrera, cosa que no se le dio, y tuvo que entrar a pits a recargar, acabandose la carrera para él. Así, el liderato lo toma Helio Castroneves, quien conteniendo a Scott Dixon gana la carrera inaugural en Barber Motorsports. Tercero arribó Dario Franchitti y cuarto Will Power.

El poderío de Penske es abrumador, han ganado las tres carreras, es el equipo a batir.

La proxima fecha es el callejero de Long Beach, California. Una carrera llena de historia, el «Montecarlo del oeste». Sera el domingo 18 de abril a las 4pm ET (misma hora de Chile). Alla estaremos!

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Fuente Imagenes: Livestreaming de la IndyCar.

Colaborador Racing5 -Especialista Automovilismo Norteamericano “Devoto de los autos desde chico, pero sobretodo del automovilismo americano y los óvalos, tipo de pista con la que alucino cada vez que veo una carrera en ellas y donde me distraigo del mundo por un momento y disfruto mi pasión con todo.”