La Fórmula E llega a Chile para revolucionar el mundo de las carreras con sus monoplazas eléctricos. Este lunes, el Consejo Mundial del Motor de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) entregó el calendario oficial de la cuarta temporada de la Fórmula E, que se disputará entre 2017 y 2018, y nuestro país fue confirmado, bajo el alero deportivo de la Federación Chilena de Automovilismo Deportivo (FADECH), para albergar una de las fechas.
El evento se realizará el próximo 3 de febrero de 2018 en las calles de Santiago, ciudad que se unirá a Hong Kong, Roma, París, New York y Berlín como una de las 11 localidades del campeonato, que cuenta con escuderías de marcas como Jaguar, Citroen DS Automobiles, Mahindra, Audi y Renault, entre otras.
Eliseo Salazar, gestor de esta iniciativa y productor general de la carrera, confirmó la noticia y oficializó el trazado oficial que utilizará la Fórmula E en nuestra capital.
Luego de haber trabajado cuatro años para que la Fórmula E se hiciera realidad en Chile, el ex piloto de Fórmula 1 y ganador de Indycar señaló: “Ha sido increíble poder concretar esta iniciativa, traer a las calles de nuestro país, por primera vez, una carrera de un campeonato mundial de la FIA. Es un hito histórico. Este evento mezcla deportividad, emoción y, a la vez, genera conciencia de que el futuro de los automóviles es eléctrico”.
El circuito urbano de 2.470 m pasará por tres comunas de la capital: Santiago, Providencia y Recoleta. Las línea de partida y meta estarán ubicadas en la Plaza Baquedano. El trazado pasará por: Alameda Bernardo O’Higgins, Irene Morales, Parque Forestal, Santa María, Pío Nono, entre otras.
De esta manera, los amantes del deporte motor, en algunas calles del circuito, tendrán entrada gratuita y podrán disfrutar de este importante evento.
“Quiero agradecer a los Ministerios de Energía y Deporte, a la Intendencia y Municipalidades participantes, por el apoyo para que esta carrera se convirtiera en realidad y sitúe a Chile junto a grandes capitales del mundo entero”, agregó Salazar.
La Fórmula E fue creada por la FIA para servir como laboratorio para la investigación y el desarrollo de vehículos eléctricos. Como una forma de promover su popularidad a nivel mundial, se escogieron circuitos urbanos en grandes ciudades, en lugar de pistas de carrera tradicionales.
Tras utilizar a Punta del Este y Buenos Aires como locaciones en Sudamérica, la FIA optó ahora por Chile y Brasil para formar parte de esta elite de ciudades.
“Para nuestro país, los autos eléctricos representan tecnologías más limpias y, además, el futuro de la industria del litio y del cobre. Por una parte, el Litio es fundamental para fabricar las baterías de los vehículos eléctricos y por el otro, estos automóviles demandan cuatro veces más cobre que los tradicionales”, finalizó Salazar, productor general de la Fórmula E en Chile.
Plano del circuito
Se plantea un circuito que tenga como atractivo principal la Plaza Baquedano, lugar donde se podrán ver de cerca los autos a una velocidad más reducida previo a la línea de meta cuyo lugar aún no está confirmado, pero se baraja la opción de ubicarla frente al Hotel Crowne Plaza en plena Alameda.
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