Luis Ignacio Rosselot está listo para dar la pelea en el Atacama Rally

Se viene el Atacama Rally. Este martes arranca la carrera oficialmente y la lista de inscritos en autos está de lujo, con los internacionales Guilherme Spinelli y Carlos Sousa (ganador de la primera etapa del Dakar 2014), y todas las estrellas nacionales del cross country en cuatro ruedas. Uno de ellos es Luis Ignacio Rosselot, […]

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Se viene el Atacama Rally. Este martes arranca la carrera oficialmente y la lista de inscritos en autos está de lujo, con los internacionales Guilherme Spinelli y Carlos Sousa (ganador de la primera etapa del Dakar 2014), y todas las estrellas nacionales del cross country en cuatro ruedas. Uno de ellos es Luis Ignacio Rosselot, que este año se pasó al Cross Country después de una exitosa carrera en el RallyMobil. Rosselot disputará su primer Atacama Rally y es uno de los favoritos con su Mitsubishi Montero. Rosselot se estuvo preparando en la Quinta Región para el rally, completando más de 200 kilómetros en entrenamiento.  “Estuvimos entrenando en el sector de Colliguay con una superficie que encontré y después fuimos a trabajar en piso de arena en a Ritoque, que fue escenario de una competencia pasada por lo cual aprovechamos los apuntes y notas tomadas anteriormente” comenta Rosselot.

Para esta fecha del Campeonato Nacional de Rally Cross Country, Rosselot irá con nuevo navegante:  «Voy con Fernando León, el hermano menor de Alvaro con quien corrí el Rally Ruta 40, que tiene gran conocimiento en esta especialidad. Hemos trabajado bastante para adquirir un mayor entendimiento. Pudimos apreciarlo en la práctica de estos 200 kilómetros, especialmente en Ritoque que es zona de arena y donde teníamos marcados varios sectores de la ruta”.

Rosselot se considera listo para el Atacama Rally y  no realizará entrenamientos extra antes de la carrera. Está bien, queda bastante poco. «Ya aprovechamos de probar todas las modificaciones que se le hicieron al auto que ahora subimos a la clase T-1. El equipo realizará el último chequeo en talleres antes de trasladar el jeep hasta La Serena donde el lunes a las 20,30 horas se realizará la partida protocolar para iniciar propiamente la competencia el martes de madrugada”.

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El Montero de Rosselot llegará muy mejorado al Atacama Rally, con respecto a la versión que vimos en el Desafío Ruta 40 y otros rallies del Campeonato Nacional: “Tras arrendárselo al peruano Nicolás Fuchs se modificó el auto al potenciarlo de la clase T-2 a T-1. Dispone de nueva suspensión, doble suspensión por rueda, se le cambiaron las bandejas y es 20 centímetros más ancho lo que le da más estabilidad. Muestra una cara algo diferente. Dispone de un subchasis, que afirma la suspensión y se rebajaron 300 kilos a su peso total. En general vamos mucho más potenciado en comparación a las participaciones anteriores en las cuales interveníamos en la clase T-2”.

Con respecto al nivel del Atacama Rally, Rosselot se mostró satisfecho en cuanto a la calidad de sus competidores, lo que hace más atractivo correr en esta competencia: “Bastante bueno, de alto nivel, ya que la cuarta fecha y final del Campeonato Sudamericano de rally cross country y concurren pilotos de jerarquía entre ellos el brasileño Guilherme Spinelli y el portugués Carlos Sousa, ambos con participaciones en el Dakar y triunfos en pruebas mundiales y estará los más destacados exponentes del ámbito nacional como Daniel Mas, Javier y Omar Campillay, Víctor Mastromatteo, el vencedor de la edición del año pasado, Antonio Hasbun y varios otros competidores”.

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Sin embargo, de momento, pese a la preparación Rosselot no estaría corriendo el Dakar 2015: “No me conseguí los recursos necesarios para enfrentar una competencia que demanda una enorme preparación y tiene un alto costo el participar. Todavía existe una posibilidad, ya que el “Atacama Rally” otorga al ganador un “Wild Card” para el Dakar del próximo año. Eso sería un gran apoyo y podría intervenir en la edición 2015”.

Con respecto a sus objetivos en el Atacama Rally, Luis Ignacio concluyó diciendo que  su idea es “Realizar una destacada actuación. Sigo en la etapa de aprendizaje y este evento tiene etapas exigentes entre ellas una de Marathon que me servirá de gran experiencia. Indudable que en toda competencia en que intervengo mi deseo y propósito es de triunfar. Espero que en esta oportunidad pueda conseguirla”.

Editor Área Motorsport Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana