Oliver Solberg y Toyota agigantaron su reinado en el Rally Chile Biobío
El piloto sueco Oliver Solberg y la marca japonesa Toyota, lideraron los festejos en la Región del Biobío tras adjudicarse con autoridad el Rally Chile Biobío, 12ª fecha del Mundial de Rally (WRC) 2026, una carrera que quedará en la bitácora del automovilismo chileno por promover un espectáculo de alta factura que estuvo acompañado de […]

El piloto sueco Oliver Solberg y la marca japonesa Toyota, lideraron los festejos en la Región del Biobío tras adjudicarse con autoridad el Rally Chile Biobío, 12ª fecha del Mundial de Rally (WRC) 2026, una carrera que quedará en la bitácora del automovilismo chileno por promover un espectáculo de alta factura que estuvo acompañado de gran afluencia de público y un sol imponente durante buena parte del evento.
Tras más de 1.000 kilómetros de carrera (311 en carácter de cronometrado), se cerró una apasionante 5ª edición de un rally que terminó por proclamar tres nuevos campeones mundiales: Toyota en constructores, Robert Virves en WRC2 Challenger y Ali Türkkan en Junior WRC.
Joven maravilla
La maciza victoria de Oliver Solberg marcó un hito para el sueco, no solo por el hecho de volver a la senda ganadora tras más de siete meses sin éxitos (su último triunfo fue a fines de enero en Monte Carlo), sino que también por convertirse en el primer piloto que se proclama triunfador en años consecutivos de la fecha chilena en distintas categorías.
El sueco había vencido hace 12 meses el Rally Chile Biobío en Rally2 (tal como lo consiguió también en 2023), y ahora repitió la dosis alcanzando el triunfo en la serie estrella Rally1, una labor superlativa que cerró con la obtención del mejor tiempo en el Power Stage, logro que le permite añadir 5 puntos extra y sumar un total de 34 unidades (de 35 posibles) en el fin de semana.
Solberg, de esta manera, llega a 209 puntos y recorta a 21 unidades la diferencia en el ranking con el puntero Elfyn Evans, quien padeció un domingo para el olvido al pinchar un neumático en el tramo número 15 de Carampangue y perder 2 minutos que le hicieron descender desde un sólido segundo puesto hasta la quinta plaza.
Si bien Evans consiguió añadir 4 puntos gracias a su segundo lugar en el Power Stage, el galés vio reducida su ventaja en el liderato, no solo ante Solberg, sino que también ante su máximo escolta Sami Pajari (4° en el Rally Chile Biobío 2026), quien ahora lo secunda a solo 17 puntos cuando aún restan 70 en disputa.
Toyota en la cima
Sin Evans en la ecuación por el podio, la disputa final por el segundo lugar se concentró entre los franceses Sébastien Ogier (Toyota) y Adrien Fourmaux (Hyundai), quienes dieron todo a lo largo del fin de semana en una lucha deportiva que se decantó finalmente a favor del 9 veces campeón mundial.
La buena faena dominical de Ogier (ganador de la 3ª etapa), trajo consigo la obtención del «uno-dos» en Chile del fabricante japonés Toyota, que ganó por cuarta vez en el Rally Chile Biobío y sumó los puntos necesarios para abrochar la conquista del título de constructores 2026 con lo que iguala el record de 10 cetros mundiales que ostentaba de forma solitaria Lancia.
Festejos europeos
Hablando de Lancia, la marca italiana del Grupo Stellantis consiguió su primera victoria en el Rally Chile Biobío producto del buen andar de Yohan Rossel, quien fue escoltado por un Robert Virves, que gracias a este resultado no solo se afianza en el liderato del ranking de Rally2, sino que además celebró el título anticipado de campeón mundial en WRC2 Challenger acotado para pilotos privados.
Virves ganó en WRC Challenger por delante del australiano Taylor Gill y del ídolo local Jorge Martínez, cuya tercera posición iguala su mejor resultado logrado el año pasado. El 13 veces campeón del Copec RallyMobil lideró la tabla sudamericana aventajando al paraguayo Diego Domínguez y a su habitual rival nacional Alberto Heller.
Así como Virves se proclamó número 1 del mundo en WRC2 Challenger, lo propio sucedió en Junior WRC con el turco Ali Türkkan, dramático campeón de un certamen anual que solo se decantó a su favor tras el violento accidente sufrido ayer por el sueco Calle Carlberg que llegaba a Chile como líder del ranking.
Copec RallyMobil
Mientras el Junior WRC cerró su temporada en Chile, el Copec RallyMobil completó su quinta de ocho capítulos anuales en el Rally Chile Biobío, una fecha que anotó como ganadores a los locales Jorge Martínez y Felipe Padilla.
Martínez y el team CB Tech lograron su tercer triunfo consecutivo en esta prueba y con ello se consolidan en el liderato de la serie RC2 nacional, ampliando su ventaja sobre Alberto Heller del equipo Joker.
El podio de la serie mayor lo completó Emilio Rosselot, quien en su actuación más destacada del año se ubicó tercero, superando a un Pedro Heller que cumplió su debut a bordo del Toyota GR Yaris Rally2.
Los triunfos de pilotos del Biobío no estuvieron abonados de forma exclusiva a la faena de Martínez, ya que en RC3 Felipe Padilla aprovechó la deserción del uruguayo Ignacio Gardiol para ganar la fecha y además terminar segundo en la RC3 mundialista solo a las espaldas del turco Ali Türkkan.
Padilla del equipo Padilla Motorsport fue acompañado en el podio nacional por Pato Muñoz (KMR Motorsport) y por Carlos Prieto (Prieto Competición).
En RC4, por su parte, el postrero abandono de Mario Parra, víctima de una rotura en la homocinética de su Opel Corsa Rally4, trajo consigo que ninguna de las tripulaciones completara las 3 etapas. De todos modos, cabe destacar la labor del osornino Marcelo Pérez, quien tras su abandono de la etapa 2 logró reenganchar y finalizar la jornada final, lo que le entregó la satisfacción de completar 15 de las 16 especiales programadas de carrera.
Tras esta magnífica 5ª edición del Rally Chile Biobío, la organización del evento liderada por Horta Producciones seguirá trabajando full time para asegurar la continuidad de nuestro país en el WRC al menos por los próximos 3 años, un esfuerzo que confirma el compromiso de todos los involucrados por mantener a nuestro país en la elite del Motorsport mundial.
Lo que dijeron:
Oliver Solberg (Ganador del Rally Chile Biobío): “Ha sido un fin de semana increíble. Sufrimos altibajos, pero el equipo siempre me apoyó, siempre me animó y siempre creyó en mí. Por fin tuve un poco de suerte de mi lado, así que pude centrarme en mi trabajo y hacer lo mío. Los pequeños detalles importan, y este ha sido un fin de semana perfecto, absolutamente perfecto”.
Sébastien Ogier (2° en WRC1): “Estoy muy contento por el título de constructores obtenido por Toyota y la cantidad de cetros consecutivos que hemos sumado en los últimos años. Me enorgullece formar parte de este equipo. En cuanto al resultado me fue imposible luchar por la victoria, pero el segundo lugar lo catalogo como muy positivo”.
Adrien Fourmaux (3° en WRC1): “Finalmente estoy en el podio después de una dura lucha. Estoy contento por el resultado y el apoyo de todos los fans. Creo que mi actuación fue muy buena, pero no puedo colocarle nota 7, ya que no se me dieron las cosas en el último tramo del sábado (María Las Cruces)”.
Ali Türkkan (campeón mundial Junior WRC): “Ha sido una hermosa experiencia estar aquí y coronarme campeón del mundo en Junior. Le pongo nota 9 de 10 a mi actuación en Chile”.
Yohan Rossel (Ganador Rally2): “Fue un día perfecto con tramos nuevos, súper desafiantes, pues los caminos forestales estaban súper resbalosos. Llegamos a Chile con el objetivo de ser competitivos, por lo que podemos estar felices acerca del resultado”.
Jorge Martínez (3° en WRC2 Challenger y ganador Copec RallyMobil): “Estamos muy contentos porque cumplimos el objetivo que nos planteamos al principio. Nos quedamos con el podio de WRC2 Challenger, ganamos la fecha del nacional y aumentamos un poco la brecha en el ranking, así como también disfrutamos una vez más de lo que significa correr una fecha del mundial en casa con un cariño de la gente que ha sido increíble”.
Imagen: Prensa Rally Chile Biobío
Jose Luis Sepulveda
Colaborador Racing5 - Especialista en Automovilísmo nacional y Pilotos Chilenos. “Amante del automovilismo de pista. Esto me ha permitido trabajar con pilotos nacionales y extranjeros. Además he podido conocer representantes y encargados de prensa. Para mí, cada fin de semana, es sinónimo de ver carreras”.