Todo sobre el Alfa Romeo 4C

Este auto que tienen ustedes aquí en frente es el Alfa Romeo 4C. El 4C es uno de esos autos que son clásicos desde el momento que son diseñados, y no solo por su imagen, sino que por su concepción, su performance, el propósito que este tiene. Hay que pensar que Alfa Romeo, si bien […]

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Este auto que tienen ustedes aquí en frente es el Alfa Romeo 4C.

El 4C es uno de esos autos que son clásicos desde el momento que son diseñados, y no solo por su imagen, sino que por su concepción, su performance, el propósito que este tiene. Hay que pensar que Alfa Romeo, si bien es como el Armani del mundo tuerca, le hacía falta tener algunos autos que de verdad fueran un deseo para los más deportistas, porque claro, un 159 es espectacular, pero no lo puedes llevar por la pista como un verdadero deportivo. Después Alfa creó el 8C Competizione, el que con su potente motor V8, marcó el resurgimiento de Alfa como una marca de pedigree deportivo.

Y el 4C sigue en la senda del 8C, pero a un precio más asequible y con otro tipo de características, privilegiando la maniobrabilidad y la ligereza, en lugar de un motor grande y una presencia de Gran Turismo; este es un auto para la pista.

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El 4C recientemente fue llevado al Green Hell para mostrar de qué está hecho. Su vuelta más rápida fue de 8:04, territorio de autos como el Audi R8 y el Porsche Cayman S.

El Alfa Romeo 4C es catapultado por un motor Turbo de 1.75 litros y 240 caballos de fuerza. Acelera hasta los 100 km/h en solo 4.5 segundos y eso no solo es porque lleva un potente motor, sino que porque el 4C pesa casi 900 kilos. O sea el 4C es como el Lotus Elise italiano.

Monta una transmisión secuencial de doble embrague seco, con 6 velocidades y paddle shift, a la que también se suma un botón con el que uno puede setear los parámetros dinámicos del auto.

Su interior es minimalista y deportivo, con un pequeño volante de fondo plano y dos radios, una pantalla LCD multi función y la clásica consola de Alfa orientada hacia el conductor.

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El 4C será el primer auto de Alfa Romeo en exportarse a Estados Unidos en mucho tiempo. Esto se da como parte de la alianza actual del Grupo Chrysler con Fiat y que mejor que hacer esta entrada a lo grande, con un deportivo que esperamos cautive al tradicional comprador estadounidense.

Ex-Editor y Test Driver - La grua se lo llevó a la competencia, despues de 6 años defendiendo los colores de la Escuderia Naranja. Sin embargo, en su corazón, todos sabemos que es de los nuestros. En Twitter es @absolutbeer