La Fórmula E llega a Miami para la Ronda 3 de la Temporada 12

El Miami International Autodrome recibe a la ABB FIA Fórmula E por primera vez.

Bienvenida de nuevo a Miami, Fórmula E. El campeonato mundial de automovilismo totalmente eléctrico regresa esta semana a Miami, Florida, para disputar la Ronda 3 de la Temporada 12. Aunque la categoría ya ha competido en dos ocasiones anteriores en el Sunshine State, esta será la primera vez que un E-Prix se celebre en el Miami International Autodrome.

Nick Cassidy lidera actualmente la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos, tras una victoria increíble de Citroën Racing en apenas su segunda carrera. El piloto neozelandés ha arrancado con fuerza junto al fabricante francés, logrando dos podios en las dos primeras carreras después de excelentes remontadas a lo largo de la parrilla.

Con dos rondas disputadas, tras un impresionante inicio de temporada en São Paulo y una clase magistral en Ciudad de México, todas las miradas están puestas en Miami para ver hacia dónde nos lleva la temporada a continuación.

El mismo Miami, un circuito nuevo

Esta será la tercera edición del E-Prix de Miami, con el evento inaugural celebrado en 2015 utilizando un circuito urbano en Biscayne Bay, en pleno centro de la ciudad. Fue la quinta carrera en la historia de la serie, después de haber celebrado recientemente el evento número 150 en Ciudad de México a principios de este mes, y fue ganada por Nico Prost para e.dams Renault. Jean-Éric Vergne, ahora en Citroën, consiguió la pole position para Andretti Autosport, y Scott Speed registró el único podio de un piloto estadounidense en la Fórmula E al finalizar segundo en su carrera de casa.

El campeonato regresó luego una década más tarde para el evento del año pasado en el Homestead-Miami Speedway, donde Pascal Wehrlein logró la victoria y su compañero António Félix da Costa se clasificó tercero para Porsche, mientras que Lucas di Grassi consiguió el primer podio del equipo Lola Yamaha ABT al finalizar segundo. Norman Nato (Nissan) también logró su primera pole position en la Fórmula E.

Ahora de vuelta por tercera vez, el paddock competirá en el Miami International Autodrome. Este escenario resultará familiar para algunos pilotos de la parrilla, ya que albergó las EVO Sessions inaugurales en 2025, donde algunas de las figuras más importantes del entretenimiento y el deporte tuvieron la oportunidad de experimentar la maquinaria GEN3 Evo con la ayuda de algunos de nuestros pilotos titulares.

Sujeto a la homologación de la FIA, el trazado tiene una longitud de 2,32 km y consta de 14 curvas.

La temporada hasta ahora

Puede que solo llevamos dos rondas de la temporada 2025/26, pero ya ha habido grandes historias que seguir. Jake Dennis, de Andretti, ganó la primera carrera del año en Brasil, imponiéndose en el E-Prix de São Paulo 2025 desde la pole position, algo que nunca se había logrado antes. El circuito del Sambódromo de Anhembi es conocido por exigir una gestión cuidadosa de la energía, lo que normalmente no favorece a quienes parten adelante, pero el campeón de la Temporada 9, Dennis, ejecutó una excelente estrategia táctica y logró su primera victoria desde Diriyah en la Temporada 10. Lo acompañaron en el podio el vigente campeón mundial Oliver Rowland (Nissan) y Nick Cassidy, de Citroën, en tercer lugar.

Sin embargo, la carrera quedó en parte eclipsada por un fuerte accidente del debutante de CUPRA KIRO, Pepe Martí, quien calculó mal su frenada durante un FCY y salió lanzado por encima de dos coches. El resultado fue un incidente importante y una bandera roja inmediata, pero afortunadamente Martí pudo salir caminando sin consecuencias gracias a los continuos esfuerzos de seguridad de la FIA, el organismo rector de la Fórmula E.

La última vez en pista, en Ciudad de México, fue Cassidy quien subió a lo más alto del podio. Tras clasificar en la 13ª posición, Cassidy utilizó su habilidad y experiencia para avanzar posiciones y colocarse en el liderato, junto con una inteligente estrategia de ATTACK MODE, manteniendo a raya a Edoardo Mortara, de Mahindra Racing, durante las últimas vueltas.

Fue una actuación brillante que llevó a Cassidy a lo más alto de la clasificación del campeonato con 40 puntos. También coloca a Citroën en lo más alto de la tabla de equipos con 44 puntos, ocho por delante de Andretti con 36 y de Nissan con 35.

Regresa la práctica libre para rookies

La Fórmula E volverá a organizar su popular sesión de práctica libre para rookies en la Temporada 12, que en esta ocasión se celebrará durante el fin de semana de Miami. Esta sesión de 40 minutos, que tendrá lugar antes de la Práctica Libre 1 el viernes 30 de enero, es una oportunidad para que los pilotos experimenten la generación actual de autos de Fórmula E, el GEN3 Evo.

Esta sesión especial ya se ha celebrado anteriormente en Yeda, Roma y Misano, y ha demostrado ser un gran trampolín hacia asientos de carrera a tiempo completo o roles de pilotos de reserva en la parrilla.

Los 10 equipos deben alinear a un piloto “rookie”, definido antes de la temporada 2025/26 como “un piloto que nunca haya participado en una Competición o que participe en una Competición por primera vez será considerado como ‘Rookie’ hasta el final de la temporada de su primera participación o hasta el momento en que participe en dos Competiciones en diferentes temporadas. La participación en una Práctica Libre para Rookies dedicada, tal como se define en el Artículo 32.6, no se contabiliza como participación en una Competición”.

La actividad continuará el sábado 31 de enero, con la Práctica Libre 2 y la sesión de clasificación antes de disputarse la carrera, que está prevista para comenzar a las 14:05, hora local, para completar 39 vueltas al circuito.