[Dakar 2015] El Renault Duster Team supera con éxito las verificaciones técnicas y administrativas
Paso 1 cumplido. Los Renault Duster de Emiliano Spataro y José García han superado sin complicaciones las verificaciones técnicas y administrativas que se realizan previo al Dakar 2015 en Tecnopolis, Buenos Aires. Siempre es nervioso enfrentarse a estas pruebas, ya que un imprevisto o una diferencia con el reglamento puede significar que no largues el […]
La máquina de José García en las verificaciones en Tecnopolis. (Imagen: Renault Sport Argentina)
Paso 1 cumplido. Los Renault Duster de Emiliano Spataro y José García han superado sin complicaciones las verificaciones técnicas y administrativas que se realizan previo al Dakar 2015 en Tecnopolis, Buenos Aires. Siempre es nervioso enfrentarse a estas pruebas, ya que un imprevisto o una diferencia con el reglamento puede significar que no largues el rally o que tengas que hacer cambios acelerados a última hora que terminan afectando tu desempeño en la carrera. Así es que superarlas es una tranquilidad para pilotos y mecánicos, que ahora pueden disfrutar de su último descanso antes de que la carrera largue mañana, de manera simbólica en la Casa Rosada, y oficialmente, el domingo con la especial, Buenos Aires – Villa Carlos Paz.
El Renault Duster Team regresa al Dakar por tercera oportunidad buscando consolidarse, ahora con un Top 10. El año pasado, con Emiliano Spataro al volante, la Duster llegó al 14° lugar, el puesto más alto que ha alcanzado un auto de producción 100% argentina. Además, sirvió para posicionar a Renault como una marca de punta en el Dakar apenas superada por las megaestructuras de Toyota y MINI, y el equipo Great Wall, en la clasificación final.
Este año, el equipo de Renault estará nuevamente compuesto por dos binomios: Emiliano Spataro será acompañado por su navegante Benjamín Lozada y el piloto José García con su navegante Mauricio Malano. Spataro pilotará la N°316 y García irá a bordo de la N°337.
Entre las mejoras y avances del Duster para el 2015, destacan el nuevo motor Renault-Nissan VK- 50 V8 de 380 caballos y 500 Nm de torque, que viene del Infiniti QX70. Además, es importante la nueva sociedad de Renault Argentina con Renault Sport Technologies que ha permitido usar tecnología y conocimiento de la planta en Francia para el proyecto Dakar argentino.
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Más información: El Renault Duster Team vuelve al Dakar con ganas de más gloria
Felipe Gana
Editor Área Motorsport Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana