[Dakar 2015] El Renault Duster vuelve al Dakar con ganas de más gloria

Hicieron historia en 2014, con Emiliano Spataro terminando 14° en el Dakar, en lo que fue el resultado más importante para un auto de fabricación argentina en el rally más importante del mundo del off-road. Fue un resultado notable, y merecido para este proyecto que llevaba en ese momento, algo más de dos años de existencia. Ahora, buscando terminar su tercer Dakar (en 2013 fueron 29° con José García), el equipo Renault Duster Team va con todo con nuevos desarrollos, mejores entrenamientos durante 2014 y más ganas que nunca de mejorar lo histórico de la última edición.

El equipo de Renault estará nuevamente compuesto por dos binomios: Emiliano Spataro será acompañado por su navegante Benjamín Lozada y el piloto José García con su navegante Mauricio Malano.

Pero que la dupla se mantenga, no significa que el equipo se mantenga inmóvil. Las prácticas se intensificaron en 2014 después del gran resultado en el Dakar: Durante el año, el Renault Duster Team participó en tres de las cuatro fechas del Campeonato Argentino de Rally Cross Country para llegar con mayor entrenamiento a este Rally Dakar 2015. Spataro y Lozada ganaron una fecha y terminaron segundos en otra, mientras que los mendocinos García y Malano consiguieron dos segundos puestos y terminaron el certamen en la 3° posición.

Además, este año, se ha sumado una sociedad con Renault Sport Technologies. Esto significa que la marca francesa con su división deportiva aportó consejos y desarrollos tecnológicos para mejorar al Duster y convertirlo en un auto de punta.

Con esto, el nuevo Duster es mucho mejor que lo presentado en 2013 y 2014: Más potente, con mejor aceleración, más liviano y moderno. Tiene un nuevo motor Renault-Nissan VK- 50 V8 de 380 caballos y 500 Nm de torque. Este motor V8 es heredado del Infiniti QX70.

Renault Argentina además reforzó también la logística y en esta edición el equipo contará con mejor comunicación y más vehículos de soporte. Finalmente, un equipo formado por 30 especialistas argentinos entre mecánicos, técnicos e ingenieros fue y será el responsable de la puesta a punto de los dos Duster.

Con estos elementos, la meta es clara: Superar lo logrado en 2014, y terminar en el Top 10 con al menos uno de los Duster. Será interesante ver si pueden lograrlo.

Imágenes: Renault Sport Argentina en Facebook