Scuderia Toro Rosso volverá a arriesgar con su line-up de pilotos en la temporada 2015 de la Fórmula 1. Max Verstappen y Carlos Sainz jamás habrán corrido una carrera de Fórmula 1 antes del Gran Premio de Australia de 2015, pero son los escogidos por la marca de la bebida energética para correr en su equipo B, ese que desarrolla talentos para el futuro.
En los dos últimos años, han habido dos graduados de Toro Rosso hacia el equipo N°1, que pelea por los títulos, Daniel Ricciardo, la gran revelación de la temporada 2014 y Daniil Kyvat, que en 2015 será compañero de Ricciardo ocupando el lugar de Sebastian Vettel, otro graduado de Toro Rosso que ahora se va a Ferrari. No hay dudas, el programa de pilotos jóvenes de Red Bull funciona, lleva pilotos al equipo Red Bull, pero al costo de acabar con las carreras en F1 de pilotos que tal vez pudieron destacarse con más tiempo y experiencia en pista, como Sebastien Buemi, Jaime Alguersuari y Jean-Eric Vergne.
El riesgo es alto, la paciencia es poca. Carlos Sainz Jr. lo sabe y está listo para el desafío. El piloto de 20 años ya tiene un importante título bajo el brazo, el haber ganado la Fórmula Renault 3.5 de la World Series, el campeonato que muchos dicen es la plataforma perfecta a la Fórmula 1, más que la GP2. Esta semana estuvo probando con el equipo mayor, Red Bull Racing, en Abu Dhabi y según los ingenieros del equipo, su rendimiento fue más que satisfactorio.
Ah, como si eso fuera poco. Sainz Jr. y Verstappen formarán la alineación más joven en la historia de la Fórmula 1.
«Estoy muy contento de haber aterrizado en la Scuderia Toro Rosso. Desde que he sido parte del programa de jóvenes pilotos de Red Bull, este ha sido mi objetivo y quiero dar las gracias a Red Bull por poner su fe en mí. He estado luchando por esto desde hace mucho tiempo, desde que empecé a correr karts cuando tenía 10 años de edad. Así que para ser confirmado como piloto de Toro Rosso, 10 años después es un sueño hecho realidad. Definitivamente ha sido una montaña rusa emocional para mí esta temporada y, a veces era difícil mantener la concentración en ganar. Pero desde el momento en que me metí en el coche para el 3.5, yo sabía que tenía que ganar el campeonato para estar en el asiento de 2015 en Scuderia Toro Rosso» comentó Sainz, confesando lo difícil que fue el 2014 para él.
¿A quien le tienes más fe, Verstappen o Sainz? ¿Será alguno de estos dos un futuro campeón del mundo?
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3 diciembre 2014 at 11:00[…] El hijo del dos veces campeón mundial de Rally se consagró campeón en la Fórmula Renault 3.5, categoría que junto a la GP2 Series son las formadoras de los futuros pilotos de la Fórmula 1. De un total de 17 carreras, el madrileño subió a lo más alto de podio en siete ocasiones, logrando el récord de triunfos de un piloto en la categoría europea. El próximo año será piloto de Toro Rosso en la F1. […]