El auto más caro del mundo
El próximo 17 de Mayo, en Maranello y con ocasión del evento Ferrari Leggenda e Passione se subastará el legendario Ferrari 250 TR (chasis #0714, 1957 ). El Ferrari 250 Testa Rossa es considerado uno de los más atractivos, competitivos e icónicos de todos los autos de carreras Ferrari. Su hermosa e inmediatamente reconocible carrocería […]
El próximo 17 de Mayo, en Maranello y con ocasión del evento Ferrari Leggenda e Passione se subastará el legendario Ferrari 250 TR (chasis #0714, 1957 ).
El Ferrari 250 Testa Rossa es considerado uno de los más atractivos, competitivos e icónicos de todos los autos de carreras Ferrari. Su hermosa e inmediatamente reconocible carrocería del tipo ‘pontón-guardabarros«, fue diseñada por Scaglietti. El TR 250 se produjo entre 1957 y 1958 y sólo se construyeron 22 unidades. Disputaron 19 carreras del campeonato internacional entre 1958 y 1961, los años de la confrontación con Aston Martin, obteniendo 10 victorias y ese estatus legendario que tanto aprecian los coleccionistas.
Su sobrenombre Testa Rossa lo debe a la característica pintura roja de la cabeza plana del motor de 12 cilindros que luego sería aplicada a todos los motores Ferrari.
En diciembre de 1957 #0714 fue entregado a su primer propietario, el piloto y futuro carrocero Piero Drogo en Modena, Italia. Drogo estrenó el bólido como piloto privado en los 1000 km de Buenos Aires en enero de 1958 con un destacado 4º lugar compitiendo con Phil Hill, Peter Collins, Wolfgang von Trips y Olivier Gendebien. Después de participar en los Grandes Premios de Cuba y Portugal, el auto fue vendido a través del agente Ferrari en USA, Luigi Chinetti, al ranchero y empresario tejano Alan Connell, buen piloto que obtuvo varias victorias en el circuito USA en 1959. 0714TR continuó su carrera a través de diversos propietarios y carreras hasta Junio de 1963 en Elkhart Lake 500.
El modelo a subastar presenta el esquema de pintura que le aplicó su segundo propietario, negro y frontal rojo y se espera que establezca un nuevo récord para un auto de carreras vendido en una subasta, actualmente establecido en U$21,7millones del 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder (s/n 2377GT) en la edición 2008 de Ferrari Leggenda e Passione.
Nicolás Espinoza
“Soy un amante de los autos casi por genética y con el tiempo he aprendido de mis amigos mecánicos a desenvolverme humildemente en el mundo de los fierros. En los autos encuentro el relajo y tranquilidad que a veces se pierde con la rutina del día a día”.