El secreto peor guardado, Lamborghini y Bentley se aproximan a Chile

La noticia estalló hace unas semanas con la imagen de un Lamborghini Aventador blanco en Facebook, el segundo en arribar al país, pero el primero en hacerlo de manera oficial. Si, Porsche Inter Auto (Porsche Chile) le pagó pasajes a Lamborghini y a Bentley para que hagan su llegada oficial a nuestro país. ¿Qué recesión? […]

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Bentley Mulsanne, con la mira en Rolls-Royce

La noticia estalló hace unas semanas con la imagen de un Lamborghini Aventador blanco en Facebook, el segundo en arribar al país, pero el primero en hacerlo de manera oficial. Si, Porsche Inter Auto (Porsche Chile) le pagó pasajes a Lamborghini y a Bentley para que hagan su llegada oficial a nuestro país. ¿Qué recesión? ¿Qué problemas de economía? Absolutamente nada.

Captura

Captura del grupo de Cars & Coffee Chile, con la primera unidad oficial importada por Lamborghini Chile (¿Podemos decir Lamborghini Chile?)

Ambas dos marcas, si bien tenían presencia en nuestro país gracias a las importaciones privadas, ahora gozan de representación oficial, del alero del holding de Porsche, y es una jugada para abrir cancha en nuestro país con todas las marcas del grupo. Recuerden que hace unos años atrás, le «compraron» a Maco la representación de todo lo que tenía que ver con Volkswagen y Audi. Esto significa que no solo habrá comercialización, sino que también acceso a las garantías y a servicio técnico (de momento, en Audi Zentrum)

Bentley y Lamborghini compartirán un piso de 250 m2 en el sector de Nueva Costanera (4040), con accesos y estética diferenciada para poder albergar hasta 2 autos por showroom.

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Lamborghini Huracan, el sucesor del Gallardo, el Lamborghini más vendido en la historia.

Por el lado de Bentley, la oferta contempla al Continental GT, al Flying Spur y al Mulsanne, los que rivalizaran con los productos de Rolls-Royce y los exclusivos modelos a pedido que se puedan adquirir en BMW o Mercedes-Benz. En el caso de Lamborghini, serán el Huracan y el Aventador los que compitan con los modelos de Ferrari, Porsche y McLaren. Tanto en Lamborghini como en Bentley se ofrecerán prácticamente todas las opciones de personalización con las que uno desee adquirir su modelo.

Las metas de venta no superan la decena de autos por marca, donde el grueso se lo llevaran el Huracan y el Continental GT. Los valores de Bentley estarán estimados entre los US$ 260 mil y US$ 480 mil, mientras que en el caso de los «Lambo», las cifras subirían entre los US$ 335 mil y US$ 570 mil.

Fuentes:

Ex-Editor y Test Driver - La grua se lo llevó a la competencia, despues de 6 años defendiendo los colores de la Escuderia Naranja. Sin embargo, en su corazón, todos sabemos que es de los nuestros. En Twitter es @absolutbeer