El WTCC correrá en el Nordschleife de Nurburgring en 2015
¿Qué tal? El Nordschleife de Nurburgring volverá a recibir a una categoría mundial FIA en 2015. La organización del WTCC (World Touring Car Championship) hizo el anuncio ayer en el marco de las 24 Horas de Nurburgring, evento del cual la fecha del WTCC será parte como telonera. Correr junto a los más de 100 […]
El imponente circuito de Nurburgring recibirá al WTCC. (Imagen: Newspress)
¿Qué tal? El Nordschleife de Nurburgring volverá a recibir a una categoría mundial FIA en 2015. La organización del WTCC (World Touring Car Championship) hizo el anuncio ayer en el marco de las 24 Horas de Nurburgring, evento del cual la fecha del WTCC será parte como telonera. Correr junto a los más de 100 autos que participan en las 24 Horas le asegura al WTCC tener su fecha con mayor público en el año, ya que cerca de 300 mil personas visitan el Nurburgring durante el fin de semana de carreras de las 24 Horas.
El formato de carreras será modificado para adaptarse al Nurburgring. En lugar de dos carreras cortas, el WTCC hará una competencia de larga duración (para sus estándares) de 120 kilómetros con una parada en pits. Usarán el circuito del Nordschleife completo, incluyendo el circuito de Fórmula 1, lo que totaliza 25,378 kilómetros por vuelta.
«La carrera en el Nordschleife será sin duda un punto destacado de la temporada», dijo François Ribeiro, de Eurosport Events. «Para hacer frente a este monumento de la historia de las carreras de autos, le pedimos a la FIA de revisar el reglamento deportivo para ese evento. La idea es realizar una sola carrera de 120 kilometros, con una parada en boxes. Los detalles de este formato en particular se resolverán entre la FIA, Eurosport Events y los equipos antes de la próxima FIA Touring Car Comission»
El WTCC no corre en Alemania desde 2011, cuando visitó el Oschersleben.
Felipe Gana
Editor Área Motorsport Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana