Terminada la conferencia sobre el Super TC 2000 en el Casino Monticello, nos dirigimos a Codegua para revisar los trabajos en el último y final trazado del circuito, el que le da su longitud y forma final. Y como somos quisquillosos, decidimos que era mejor tomarnos de manera personal el recorrido final.
Aprovechando nuestro Test Drive de la semana, el Renault Clio IV RS, obtuvimos permiso para ser los primeros en dar una vuelta al circuito terminado. Claro que por trabajos en los pianos y detalles, esta no es a la velocidad que nos hubiese gustado. Por lo improvisado de esta oportunidad, tampoco el video tiene la mejor calidad, pero ilustra de manera detallada las nuevas curvas, ad portas de recibir al Super TC 2000.
En palabras del Editor del Área Automotriz de Racing5, Jorge Beher, «Fue una situación improvisada, donde se nos dio la oportunidad de ser los primeros en girar al circuito apoyados por contar con un auto a la altura, de una marca que participa en el Super TC 2000 como es Renault y el Clio RS, modelo que en ese momento estábamos testeando para Racing5. De ahí lo improvisado con la cámara y el tema del audio, pero al final, todo vale a la hora de tener información de primera mano sobre el circuito»
«El trazado comprende dos zonas, la que ya estaba asfaltada, más técnica, donde hemos visto desde adelantamientos impresionantes hasta salidas de pista espectaculares. No es para cualquiera. La segunda parte, más nueva, cuenta con un trazado más regular compuesto por zonas mixtas de rectas y curvas, más una recta muy larga en la parte trasera del circuito y un par de curvas más desafiantes.»
Como sabemos que una vuelta no es nada, el programa original era dar un giro en velocidad a bordo de un Peugeot RCZ-R pilotado nada más y nada menos que por Néstor «Bebu» Girolami, Piloto del Peugeot LoJack Team del Super TC 2000 y nuestro Editor del Área Motorsport, Felipe Gana, se encargó de grabar este momento único para compartirlo con todos ustedes.
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