Fórmula 1: McLaren presentó el MP4-28 y a Sergio Pérez

Jenson Button (izquierda) y Sergio Pérez serán los encargados de conducir el MP4-28. (Imagen: Vodafone McLaren Mercedes)

McLaren presentó hoy su nueva creación: el MP4-28, monoplaza con el cual pretenden ir por el título de pilotos y constructores. El evento se realizó en el McLaren Technology Center (MTC) en Woking, Inglaterra. En el evento se presentó al nuevo piloto de la escuadra británica, el mexicano Sergio Pérez, que reemplazará al inglés Lewis Hamilton.

El volante azteca tendrá la posibilidad de pelear por el triunfo y podios sin mayores problemas, tomando en cuenta que está en un equipo de punta, ya que es sabido que el ex Sauber tiene condiciones y su estilo de conducción lo favorece mucho a la hora de cuidar los neumáticos, al igual que su coequipo. Está demás decir que Button es un candidato al título.

McLaren, que es motorizado por Mercedes Benz, mantendrá a los británicos Gary Paffett y Oliver Turvey para las labores de desarrollo en el simulador y pruebas en línea recta.

En lo que respecta al nuevo modeo, la escuadra fundada en 1966 optó por no mantener el morro escalonado –a diferencia de Lotus– utilizando el «modesty panel» que autorizó la FIA para evitar el «morro de pato».

Otra novedad es que el MP4-28 estará dotado del sistema de suspensión delantera pull-rod, sumándose a la parte trasera del monoplaza, que utilizó este sistema en el modelo 2012. Por último se destaca el rediseño de la salida de aire de los pontones.

Lo que dijeron:

Jenson Button: «El monoplaza de este año es el mejor que hemos hecho nunca. Sé que los ingenieros han removido cielo y tierra para sacar el máximo provecho de cada área. No veo la hora de ponerme a los mandos del monoplaza y tratar de seguir adelante con un legado increíble que vive en la piel de cada hombre y mujer que trabaja en McLaren».

«Este año se trata realmente de una continuidad y consolidación. Fuimos extremadamente fuertes a lo largo de la temporada 2012 pero, por una razón u otra, no pudimos establecernos para lograr los campeonatos. Es algo que queremos dirigir para 2013. He visto cómo han trabajado todos los miembros del equipo en este monoplaza y creo que tenemos la base para una temporada fuerte».

«Trabajaremos muy duro durante la pretemporada para asegurar que vamos a la primera carrera con una fiabilidad a prueba de balas. Creo que hemos aprendido y desarrollado el monoplaza del año pasado y eso nos ayudará para tener una campaña más tranquila y fuerte».

«Obviamente, el mayor cambio para 2013 es mi nuevo compañero, Checo. Siempre es interesante e inspirador empezar a trabajar con una nueva cara y ya lo siento como una relación de trabajo muy positiva. Sé, por experiencia personal, que te puedes sobrecoger cuando caminas hacia el McLaren Technology Centre por primera vez, pero también recuerdo lo rápido que me sentí en casa y la bienvenida de la familia McLaren. Estoy seguro de que Checo ya se siente así».

El nuevo McLaren montará el sistema de suspensión pull-rod en la parte delantera y trasera del monoplaza. (Imagen: Vodafone McLaren Mercedes)

Sergio Pérez: «Estoy más preparado de lo que nunca he estado para el inicio de una nueva temporada. Me siento en forma, centrado y fresco. Todavía quedan muchas cosas por hacer, pero mis objetivos son sentirme confiado, cómodo y preparado para competir cuando aterricemos en Australia de aquí a unas semanas».

«Para mí, éste es un gran día. De hecho, cada día de este año ha sido genial. He estado trabajando muy duro con mi nuevo equipo para conseguir estar preparado para el inicio de la temporada 2013 y ha sido un increíble viaje conocer esta increíble organización. Estoy increíblemente orgulloso de ser piloto del Vodafone McLaren Mercedes. Saber que voy a pilotar para el equipo en su 50º aniversario es una sensación muy especial».

«Van a ser unas semanas muy emocionantes. Aunque he pilotado en la Fórmula 1 en las dos temporadas anteriores, cada monoplaza es diferente y siempre lleva algo de tiempo ajustarse. Primero de todo, necesitaré entender las diferentes características del monoplaza; seguidamente, aprenderé cómo trabajar mejor con mis ingenieros para que el monoplaza se amolde a mi estilo de pilotaje. Va a ser un viaje interesante y emocionante».

 «Por supuesto, soy totalmente consciente de la pendiente que tengo delante de mí. Han sido unas semanas muy intensas, conociendo a un equipo nuevo, reuniéndome con mis ingenieros y mecánicos, aprendiendo nuevas maneras de trabajar y, por supuesto, aprenderlo todo sobre el nuevo monoplaza. Es algo que tendré que hacer con sólo seis días de entrenamiento en pista. Es un gran desafío».

Mañana Ferrari y Force India presentarán sus nuevos modelos.