Fórmula 1 – Pretemporada: Lewis Hamilton aplastó a sus rivales en Barcelona

Hamilton aplastó a sus rivales en el penúltimo día de pretemporada. (Imagen: Prensa Mercedes AMG Petronas)

En la sexta y penúltima jornada de entrenamientos de pretemporada que está llevando a cabo la Fórmula 1 en el Circuirt de Catalunya, el británico Lewis Hamilton (Mercedes) aplastó a sus rivales con un tiempo de 1:20.558 segundos.

Los equipos dedicaron el día a realizar simulaciones de clasificación y de carrera. También se destaca el debut del francés Jules Bianchi como piloto oficial de Marussia y el italiano Davide Valsecchi, tercer volante de Lotus, que reemplazó a Kimi Räikkönen en la mañana, producto de una infección estomacal que afectó al filandés.

En lo que respecta a los tiempos, Hamilton marcó el tiempo en la jornada de la mañana, donde fue sucedido por Adrian Sutil (Force India, 1:21.627s) y Felipe Massa (Ferrari, 1:21.673s). En la cuarta posición apareció el venezolano Pastor Maldonado (Williams, 1:22.305s), que sólo participó en la tanda matinal. Cierra los primeros cinco tiempos el mexicano Esteban Gutiérrez a bordo del Sauber, con un crono de 1:22.553s. El otro volante azteca, Sergio Pérez (McLaren), se ubicó sexto (1:22.694s). Valsecchi en su debut como tester de la escuadra británica se posicionó noveno (1:23.448s, 16 vueltas), mientras que Bianchi ocupó la décima plaza (1:24.307s, 37 vueltas).

En horas de la tarde el británico no pudo mejorar su tiempo. Massa montó nuemáticos super blandos y acortó la brecha, quedando a 0.708 segundos del ex hombre de McLaren. Sutil tampoco mejoró su tiempo, al igual que Maldonado, Gutiérrez y Pérez. Valtteri Bottas (Williams) paró los relojes en 1:22.468s, quedando atrás de su coequipo, mientras que el francés Romain Grosjean tomó el mando del Lotus E21, marcando 1:23.380s. Cerró la tabla clasificatoria el holandés Giedo Van der Garde (Caterham), a 3.677 segundos de Hamilton.

Tiempos

1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:20.558s
2. Felipe Massa (BRA/Ferrari) 1:21.266s
3. Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:21.627s
4. Pastor Maldonado (VEN/Williams) 1:22.305s
5. Valtteri Bottas (FIN/Williams) 1:22.468s
6. Esteban Gutiérrez (MEX/Sauber) 1:22.553s
7. Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:22.658s
8. Sergio Pérez (MEX/McLaren) 1:22.694s
9. Jean-Éric Vergne (FRA/Toro Rosso) 1:23.223s
10. Romain Grosjean (FRA/Lotus) 1:23.380s
11. Davide Valsecchi (ITA/Lotus) 1:23.448s
12. Jules Bianchi (FRA/Marussia) 1:24.028s
13. Giedo Van der Garde (HOL/Caterham) 1:24.235s

Esteban Gutiérrez sigue progresando en su proceso de aprendizaje en la F1. (Imagen: Prensa Sauber Motorsport)

Lo que dijeron

Lewis Hamilton: «Ha sido genial tener la pista seca en mi último día de pruebas y hemos sido capaces de probar todas las piezas que queríamos para finalizar mi programa. Sigue quedando mucho trabajo que hacer por delante para obtener lo que queremos, peor el equipo está haciendo un gran trabajo. La fiabilidad, los kilómetros y las mejoras que poco a poco hemos logrado durante los tres test son muy alentadoras.

«Aunque nos hemos estado centrando en nuestro propio rendimiento, aún no hemos visto realmente el potencial completo de nuestros rivales así que es difícil predecir donde podríamos estar. Volveré a la fábrica la próxima semana para hacer los últimos trabajos de preparación en el simulador y con mis ingenieros y a partir de ahí, nos iremos a Melbourne para la primera carrera de la nueva temporada con mi nuevo equipo».

Pastor Maldonado: «Montamos algunas nuevas piezas esta mañana por lo que nos centramos en aprender más sobre ellas y como hacían que se comportase el coche. Lo sentí de forma distinta, pero es demasiado pronto para decir cuanta mejora de rendimiento han aportado. Tenemos buenos datos para que analicen los ingenieros así que veremos. Fui capaz de hacer un buen tiempo a pesar de las limitadas tandas que hemos realizado, lo cual demuestra que seguimos mejorando».

Esteban Gutiérrez: «Ha sido una experiencia interesante la de hacer simulación de clasificación y de carrera. Esto me dio la oportunidad de ver como se comporta el coche en estas condiciones. El entendimiento de las gomas fue un punto importante, especialmente aquí en Barcelona, donde sabemos que el grainig en las gomas delanteras es un gran problema. Sin embargo, fuimos capaces de manejar la degradación muy bien. Por desgracia, no conseguimos completar la simulación de carrera debido a las sospecha de una fuga de agua».

Davide Valsecchi: «Esta mañana ha sido bastante precipitada para tener todo preparado ya que la llamada llegó tarde, pero el equipo lo hizo fantástico para tenerlo todo preparado para mí. Tan solo completé tandas cortas así que tuve una impresión limitada del E21, sin embargo, está claro que es un coche muy bueno. Para mí, ser capaz de obtener el ritmo de inmediato significa que el coche es sin duda rápido y competitivo. Ha sido una oportunidad fantástica, me senté en el asiento de un ex campeón del mundo, así que supe que sería rápido con seguridad».