[Fórmula E] Günther lidera el día final en Valencia seguido de Sette Câmara

Maximilian Günther, del BMW i Andretti Motorsport, fue el más rápido este martes en el cierre de la pretemporada de la ABB FIA Fórmula E en Valencia, donde el brasileño Sérgio Sette Câmara se ubicó segundo para Dragon Penske Autosport.

La Fórmula E tuvo su tercera y última jornada de ensayos de pretemporada con vistas al campeonato 2020/21 en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia, donde los 24 pilotos de la serie quedaron encerrados en menos de ocho décimas de segundo.

El alemán Günther, sobre la parte final de la sesión, saltó al primer lugar con una vuelta de 1:11.760s que resultó la más rápida de toda la pretemporada.

La segunda posición quedó en poder del brasileño Sette Câmara, piloto confirmado para disputar la temporada con Dragon Penske Autosport, luego de marcar un tiempo de 1:11.796s que lo dejó a solamente 0.036s de lo conseguido por último vencedor del Santiago E-Prix.

Fue una gran jornada para el equipo que lidera Jay Penske, ya que Nico Müller, con el otro monoplaza de Dragon, se ubicó en el tercer lugar, a 0.050s de la punta.

António Félix da Costa, campeón 2019/20, lideró buena parte de la jornada al cuarto puesto con un tiempo de 1m11s815 con su coche del equipo DS Techeetah.

Mitch Evans, de Jaguar Racing, se llevó el quinto puesto, seguido de Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche Formula E Team), Oliver Rowland (Nissan e.dams), Jean-Éric Vergne (DS Techeetah), Oliver Turvey (NIO 333 FE Team) y Norman Nato (ROKiT Venturi Racing), quien completó las diez primeras posiciones.

Como fue una constante a lo largo de los tres días de pruebas en Valencia, toda la parrilla de la Fórmula E estuvo increíblemente cerca en los tiempos, lo que se refleja en que Lucas di Grassi, quien quedó último con su coche del Audi Sport ABT Schaeffler, finalizó a solamente 0.761s del tiempo de Günther.

La jornada del martes fue la más cálida de la semana y fue un día en que se destacaron las sanciones por no respetar los límites de pista en las curvas 1, 6 y 10 del circuito español, con siete pilotos recibiendo cada uno penalizaciones de 15 minutos de inactividad en los pits.

Con la pretemporada ya terminada en Valencia, los monoplazas de la Fórmula E comenzarán su viaje en barco hasta Santiago de Chile, donde el 16 y 17 de enero se pondrá en marcha la Temporada 7 con dos carreras en el Parque O’Higgins de la capital chilena.