Galería: Campeonato de Verano CAD Quilpué 2012

Una interesante fusión entre las categorías StockCar y Daytona dio como resultado la categoría Turismo Carretera que hizo rugir los motores V6 y V8 en Quilpué.

Los días sábado 18 y domingo 19 de febrero, se vivió una nueva versión del Campeonato de Verano organizado anualmente por el Club de Automovilismo Deportivo de Quilpué. Durante 2 calurosos días más de 60 máquinas batallaron rueda a rueda por conseguir el título de Campeón 2012.

Corriendo en sentido anti horario, el asfalto quilpueíno fue testigo de las categorías Monomarca Fiat 600, Monomarca Lada Samara, Fuerza Libre Intermedia, Gran Turismo 1600 y Turismo Carretera, que planteara una interesante fusión entre la StockCar y la Daytona.

Tras el salto todos los detalles y una nutrida galería de imágenes de cada una de las categorías participantes en el Campeonato de Verano del CAD Quilpué.

Iván Fuentes en su Fiat 600 número 8

Un avezado Iván Fuentes dominó ambos días de competencia en la Monomarca Fiat 600 al mando de su bien preparado cañón albo Fiat número 8, seguido muy de cerca por Juan Carlos Merino y Manuel Guerrero.

Italo Tavonatti en su Fiat 125.

En la Monomarca Fiat 125 el triunfo se lo llevó Italo Tavonatti, quién durante toda la temporada 2011 fue preparando metódicamente su máquina para luchar los primeros lugares y cuyos frutos comienza a cosechar en la actualidad. Ante la ausencia de Jorge Alarcón el día domingo, la sorpresa la dio Ian Alvarado, quien tras varias fechas de ausencia, sorprendió a todos durante varias vueltas luchando el segundo puesto de la clasificación con Jaime Contador, hasta que un despiste en el sector sur del circuito lo dejó relegado en el fondo del grupo.

La Monomarca Lada Samara coronó al campeón de la temporada 2011, Cristian Lopetegui, como el campeón de verano 2012 en su categoría. Lopetegui debió defender con todo estoicamente su posición en el clasificador el día domingo, producto de problemas con el alternador de su auto y el asedio constante de Miguel Castro.

Los San Antoninos René Torres y José Bottero lideraron la Fuerza Libre Intermedia, marcando un ritmo demoledor frente a sus oponentes, donde el tercer escalón del podio lo obtuvo Nicolás Moraga. Esta categoría contó con la visita de Miguel Fernández en su Citroen C2 perteneciente a la TC2000, en un apronte de lo que será la participación de esta en suelo Quilpueino.

El Team L.Kovacs a fondo en la Villa Olímpica de Quilpué.

En la Gran Turismo 1600 el Team Kovacs, compuesto por Lionel Kovacs y Rolando Tapia, arrasó los 2 días de competencia. Ambos pilotos batallaron el tope del podio vuelta a vuelta en cada una de sus mangas, donde “Rolo” Tapia defendió con las puertas abiertas el primer lugar de la general alternando triunfos con Lionel Kovacs. En tercer lugar quedó un siempre competitivo Iván González, quién destacó en conversación, la gran cantidad de nuevos pilotos que se integraron este 2012 a la categoría, donde 5 de ellos hicieron su debut este fin de semana.

Fusión de las categorías StockCar y Daytona, la Turismo Carretera rugió con la grilla más numerosa del fin de semana. Los 15 bólidos de motores V6 y V8 hicieron estremecer el autódromo en cada una de sus pasadas por la recta de meta, donde Gustavo Rivera y Mauricio Melo demostraron el porqué son líderes en sus respectivas categorías.

Resultados del Podio por Categoría

Monomarca Fiat 600

1. Iván Fuentes
2. Juan Carlos Merino
3. Manuel Guerrero

Monomarca Fiat 125

1. Italo Tavonatti
2. Jaime contador
3. Raúl pascualli

Monomarca Lada Samara

1. Cristian Lopetegui
2. José Morales
3. Miguel Castro

Fuerza Libre Intermedia

1. René Torres
2. José Bottero
3. Nicolás Moraga

Gran Turismo 1600

1. Rolando Tapia
2. Lionel Kovacs
3. Iván González

Turismo Carretera (StockCar/Daytona)

1. Gustavo Rivera
2. Sebastián Méndez
3. Jaime Cueto

*Fotografías y redacción: Nicolás Altamirano