Lifan 630, un 620 remodelado, se incorpora a la oferta nacional

El Lifan 620 se reinventa con nueva cara y nuevos detalles, evolucionando en el nuevo Lifan 630. En Lifan esperan comercializar este modelo, posicionándolo como un sedán moderno, dinámico y amplio, muy «para la familia». Los cambios en su exterior saltan a primera vista, como son las nuevas ópticas delanteras, los nuevos neblineros y el […]

Lifan 630 (1)

El Lifan 620 se reinventa con nueva cara y nuevos detalles, evolucionando en el nuevo Lifan 630. En Lifan esperan comercializar este modelo, posicionándolo como un sedán moderno, dinámico y amplio, muy «para la familia».

Los cambios en su exterior saltan a primera vista, como son las nuevas ópticas delanteras, los nuevos neblineros y el uso de iluminación LED para el día. La parrilla, si me preguntan a mí, guarda cierto -lamentable- parecido con los modelos de Lexus y su reconocida «spindle grill». En la saga hay neblineros, para un toque más europeo, pero que también se agradece como elemento de seguridad en invierno cuando oscurece o hay lluvia.

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Respecto a su motorización, el nuevo modelo llega un propulsor renovado de 1.5 litros y 16 válvulas con sistema VVT, el que entrega una potencia de 103 caballos de fuerza y un torque de 133 Nm entre las 3500 y las 4500 vueltas. Vale destacar que esta unidad ya está homologada para las normas Euro V.

“Estamos muy optimistas respecto a la llegada del nuevo Lifan 630 a Chile. Creemos que con este tecnológico y amplio modelo alcanzaremos cifras record de ventas durante el año en curso y que obtendremos puestos de avanzada dentro de las marcas chinas con presencia nacional”, sostuvo Matías Correa, gerente de marca de Lifan Chile.

En cuanto a seguridad, el Lifan 630 incorpora frenos de disco en las cuatro ruedas con sistema ABS+EBD, doble Airbag delantero, inmovilizador antirrobo, sensor de retroceso, entre otros. Además, el nuevo Lifan 630 cuenta con alarma de puertas abiertas y cierre automático de ventanas por mando a distancia.

Equipamiento de Serie

  • Llantas de aleación.
  • Manillas puertas cromadas.
  • Espejos exteriores eléctricos.
  • Antiniebla trasero.
  • Rueda de repuesto tamaño normal.
  • Computador abordo.
  • Sistema de audio de 4 parlantes.
  • CD + Radio + AUX + USB.
  • Comando de radio al volante.
  • Cierre centralizado con mando a distancia.

Ex-Editor y Test Driver - La grua se lo llevó a la competencia, despues de 6 años defendiendo los colores de la Escuderia Naranja. Sin embargo, en su corazón, todos sabemos que es de los nuestros. En Twitter es @absolutbeer