Independiente
Básicamente se trata de demostrar que la respuesta de nuestro vehículo también se ve seriamente afectada.
Si tenemos los neumáticos del tren delantero muy desinflados el auto tenderá a subvirar en cualquier situación, si es el tren trasero el que tiene los neumáticos con poca presión el auto tenderá a irse de cola, es decir, sobrevirará.
Recordamos que el conductor del Renault Scénic es un experto y hace la demostración en un circuito cerrado, por lo que «Niños, no hagan esto en casa (y menos en la calle)«
Pancho
15 abril 2009 at 12:35Buen video….queda mas claro que la presion es super importante