[Review] All New Haval H6, todo sobre su tren motriz
Cuando se junta un reconocido equipo de investigación y desarrollo de motores con un connotado experto en transmisiones como es Gerhard Henning, sin duda el resultado será formidable. Eso es lo que sucede con el nuevo Haval H6 que con su motor de 2.0 litros turbo de inyección directa capaz de desarrollar 187 caballos de […]
Cuando se junta un reconocido equipo de investigación y desarrollo de motores con un connotado experto en transmisiones como es Gerhard Henning, sin duda el resultado será formidable.
Eso es lo que sucede con el nuevo Haval H6 que con su motor de 2.0 litros turbo de inyección directa capaz de desarrollar 187 caballos de fuerza y 340 Nm de torque sin duda hará que su experiencia de manejo sea fuera de serie.
Su suspensión delantera tipo McPherson y trasera Multi-link entrega un andar muy suave sin perder el tacto con el camino. Este andar se complementa con sus tres modos de dirección que van desde una opción muy liviana de volante hasta una más dura para mayor deportividad, lo que sumado a sus tres modos de manejo -Normal, Eco y Sport- harán de la conducción del nuevo Haval H6 una experiencia totalmente a la medida del conductor.
