Tomás Etcheverry fue el gran vencedor del RallyMobil Motorshow 2014

Etcheverry y García Huidobro celebran frente al VIP de Citroën. (Imagen: Daniel Halac)

Fue una jornada distinta. Era un desafío cambiar el horario habitual del RallyMobil Motorshow y terminar bajo las luces. Y dio resultado, ya que el público, que en su mayoría recibió entradas gratuitas, tiene que haberse ido satisfecho después de un sólido día de rally, especialmente en las categorías principales como la R3. Un Parque Motor Laguna Carén lleno, recibió a las principales estrellas del deporte en Chile, que comenzaron su actividad temprano a las 9 e incluso el sábado, pero que convidaron a la mayoría del público para después de las 18 horas. Todo terminó con la celebración del equipo Entel Sony Xperia by Citroën, con fuegos artificiales incluidos, después del triunfo de Tomás Etcheverry en la categoría R3.

El show del RallyMobil Motorshow no solo incluyo categorías de RallyMobil, sino que también hubo dos mangas de motocross (ambas ganadas por Antonio Hernández), show de Freestyle con Javier «Astroboy» Villegas, Gabriel «Meteoro» Villegas, Marco «Chino» González y Jarryd McNeil, exhibición de autos de rally espectaculares como el Ford Fiesta R5 y el Car Cross, ambos propiedad de Ramón Torres y exhibición de la moto dakariana de Jeremías Israel. Además se sorteó un Renault Duster 0 kilómetro entre los espectadores, que después de varios intentos fallidos, quedó en manos de Juan Jara de 27 años de la comuna de La Pintana. Jara recibió las llaves del Duster de manos de Felipe Horta, productor general del evento.

Si bien la R3 fue la que se robó todas las miradas con una apretada definición entre Etcheverry y el campeón de la categoría Jorge Martínez Fontena, fue la N4 la más veloz de la jornada: El viñamarino Emilio Rosselot marcó un registro de 3 minutos 50 segundos 6 décimas, seguido de Ingo Hofmann y Cristián Esteva. En la serie R2 la victoria fue para Samuel Israel, segundo fue Andrés Tamm y tercero fue Joaquín Ruiz de Loyzaga. En la N3 ganó Benjamín Israel, seguido de su hermano Vicente y tercero, Carlos Velasco. En la N3 Light triunfó Andrés Margozzini, escoltado por Eduardo Kovacs y por Tirso Gonzalo.

Emilio Rosselot fue el más veloz de la jornada de Motorshow. (Imagen: Max Montecinos / Prensa RallyMobil)

Volviendo a la R3, la definición tuvo de todo. Las semifinales fueron ganadas por Jorge Martínez Fontena y Tomás Etcheverry anticipando el duelo que tendrían en la final. También avanzaron Vicente García Huidobro y Cristián Navarrete. Martínez ganó la primera salida en la final en Laguna Carén pero no pudo con Etcheverry en la segunda, con este imponiendo una buena ventaja, suficiente para ganar el rally. Citroën no se quedó con el título de la R3, pero pudo ganar el evento más importante del año. Etcheverry y su compañero, García Huidobro terminaron en 1-3, por lo que celebraron frente al VIP de la marca francesa con gran alegría con fuegos artificiales de fondo.

Correr sin luces no complicó a Etcheverry… aparentemente el Parque Motor Laguna Carén estaba bien iluminado. (Imagen: Daniel Halac)

“Es un cierre de año extraordinario. Hicimos una gran temporada, peleamos el título hasta el final, y sólo el gran trabajo de Jorge Martínez nos privó del título. Pero no queríamos cerrar la temporada sin esta victoria, por eso la satisfacción es tan grande, pues se completa un año complicado, donde hubo un esfuerzo gigantesco de todos los integrantes del equipo, por lo que esta victoria nos permite bajar el telón de 2014 de la mejor manera, y ver con gran optimismo lo que será el próximo año”, comentó Etcheverry, subcampeón de la serie R3 y campeón de Súper Prime del RallyMobil 2014. En realidad fue un estupendo final para el Entel Sony Xperia by Ctiroën que llegará al 2015 con gran optimismo, ya que no solo contará con el talento de Tomás Etcheverry al volante sino también de Ingo Hofmann, un reconocido talento en el rally nacional.

Fue un año no tan fácil para el RallyMobil, con grillas cayendo especialmente en la N4, pero para 2015 se espera un aumento del nivel. No solo la llegada de Hofmann a un equipo oficial es noticia, sino que también la esperada llegada de Peugeot y Opel a la R2, aumentando el parque de esta categoría, la posible incorporación del R5 de Torres como auto de exhibición y otras novedades que podrían hacer de 2015 un gran año para el RallyMobil, que esta temporada cumplió 15 años. Al menos, por ahora, este Motorshow fue una adecuada manera de celebrarlo.

¡Pronto más fotos y conversación sobre el RallyMobil Motorshow!