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[WRC Argentina] Kris Meeke está cerca del triunfo

FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP 2015 - WRC Rally Argentina
Kris Meeke está a dos etapas del triunfo (Imagen: Andre Lavadinho)

Kris Meeke (Citroën DS3) terminó el segundo día del XION Rally Argentina 2015 organizado por el Automóvil Club Argentino nuevamente en lo más alto de la clasificación general y a tan solo dos tramos de ganar el rally más codiciado del mundo. Su compañero de equipo Mads Ostberg es su principal amenaza, aunque el finlandés Jari-Matti Latvala (Volkswagen Motorsport) aún tiene chances de repetir el triunfo del 2014.

La armada del Volkswagen Motorsport mostró toda su fortaleza al sobreponerse a los problemas sufridos ayer y arrancó la jornada con un contundente 1-2-3 en la PE7 (FERNET BRANCA Capilla del Monte-San Marcos I). El bicampeón mundial Sébastien Ogier reapareció con un triunfo y fue escoltado por Andreas Mikkelsen y Latvala.

En ese tramo Meeke perdió tiempo valioso por irse fuera del camino y sus principales rivales le recortaron mucho tiempo en la general. Ostberg, que estaba 1m08s4 detrás de él, quedó a 53s5, mientras que Latvala, que estaba a 1m23s5 de la punta, quedó a 1m06s3.
En la PE8 (San Marcos-Characato I), Volkswagen logró otra victoria parcial de la mano de Mikkelsen. A más de 6 segundos del noruego finalizaron Dani Sordo (Hyundai i20), Ostberg y Thierry Neuville (Hyundai i20), todos encerrados en apenas 0s7. Meeke prefirió administrar la diferencia, Ostberg volvió a recortarle tiempo y quedó a 32s6. Latvala no pudo sacar provecho de ese inconveniente y perdió poco más de un segundo con respecto al líder.

La PE9 (FERNET BRANCA Capilla del Monte-San Marcos II), que estaba siendo ganada por Mikkelsen, debió ser interrumpida por un accidente que tuvo el Hyundai i20 N°20 de Hayden Paddon y John Kennard, quienes no sufrieron consecuencias físicas.

El incidente involucró espectadores que fueron rápidamente asistidos por los servicios de emergencia de la competencia y debido a que las ambulancias del operativo sanitario de la prueba fueron afectadas a este hecho, la organización dispuso la interrupción inmediata de la PE9.
Hasta ese momento, solo cinco autos habían completado los 23,05 kilómetros de la prueba y por ello al resto de los competidores del WRC se le asignó el mismo tiempo de Sébastien Ogier, quien estaba segundo a 5s7 de Mikkelsen.

La PE10 (San Marcos-Characato) volvió a quedar en manos de Mikkelsen, que esta vez fue escoltado por Latvala y Meeke. Dos que sufrieron inconvenientes fueron Ogier y Sordo. El bicampeón francés se quedó sin dirección hidráulica e hizo un gran esfuerzo físico para terminar el día. Su nuevo objetivo es ganar el Power Stage El Cóndor (PE12) y así sumar tres puntos para el campeonato.

El piloto español largó el último tramo del día con grandes ilusiones de arrebatarle la tercera posición de la general a Latvala (se encontraba a 14s1 del finlandés), pero un problema mecánico hizo que su auto quedara parado a 3.9 kilómetros de la largada. Con esta situación, el galés Elfyn Evans escaló a la cuarta posición del XION Rally Argentina 2015.

El único consuelo para el equipo Hyundai Motorsport es que Thierry Neuville superó a Martin Prokop y ya está entre los cinco mejores de la competencia.

Meeke aguantó la presión, administró la diferencia lograda el primer día y quedó a solo dos tramos de ganar por primera vez en su carrera deportiva una competencia del WRC. Pese a ello, el británico sabe que no puede confiarse porque su compañero de equipo Mads Ostberg, está segundo en la general a 38s6 y Latvala, el último ganador en Argentina, a 1m03s7.

XION Rally Argentina 2015 – Clasificación general WRC

1, Kris Meeke (Citroën DS3), 3h14m51s7
2, Mads Ostberg (Citroën DS3), +38s6
3, Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R), +1m03s7
4, Elfyn Evans (Ford Fiesta RS), +2m24s6
5, Thierry Neuville (Hyundai i20), +4m51s0

Los tramos de hoy

PE11: VOLKSWAGEN El Cóndor-Copina (16,32kms)| 09:58hs
PE12: Power Stage El Cóndor (16,32kms) | 13:31hs

Colaborador Racing5 - Especialista en Automovilísmo nacional y Pilotos Chilenos.

“Amante del automovilismo de pista. Esto me ha permitido trabajar con pilotos nacionales y extranjeros. Además he podido conocer representantes y encargados de prensa. Para mí, cada fin de semana, es sinónimo de ver carreras”.

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