¡Caen los dominós en la F1! Diarios británicos confirman paso de Hamilton a Mercedes y de Pérez a Mclaren…

Más contento que el ganador. "Checo" Pérez (derecha) y Lewis Hamilton (izquierda) celebran en Canadá. (Imagen: Sauber Motorsport)

Mañana es el gran día de pases en la Fórmula 1. Al menos eso dicen los diarios Daily Mail y Daily Telegraph de Inglaterra, que indican que tienen fuentes confiables que les han confirmado que Lewis Hamilton ha firmado un contrato de 3 años y 100 millones de dólares con Mercedes AMG F1, lo que va acompañado por el segundo retiro de Michael Schumacher… y el salto de Sergio «Checo» Pérez a Mclaren como reemplazo del británico. Ambos anuncios podrían darse tan pronto como mañana.

¡¿Qué?! Seguro mañana tendremos más detalles, si esto efectivamente ocurre, pero resulta otra movida maestra e inesperada de Ross Brawn en búsqueda de solidificar su equipo de Fórmula 1.  Los rumores del cambio de equipo de Hamilton comenzaron hace un buen tiempo, cuando el británico se tomó más tiempo del necesario para renovar con Mclaren, el equipo que ha financiado prácticamente toda su carrera de automovilismo y el único con el cual ha corrido en la Fórmula 1, desde su debut en 2007. Mclaren no ha tenido sus mejores años desde que Hamilton se sumó al equipo de Woking. Es verdad que estuvo a punto de ganar el campeonato en 2007 y que lo ganó en su segundo año, pero luego de eso, las decepciones han sido frecuentes. Pero de todas formas, todo indica que el paso de Hamilton se debe a razones económicas más que de performance. En Mercedes, además de un mejor sueldo, Hamilton tendrá la opción de sacarle mayor partido a sus sponsors personales.

Hamilton dejará de defender los colores de Mclaren.

Mclaren ha tomado acción rápidamente. El mismo Telegraph reporta que «Checo» Pérez está listo en el equipo de Woking, lo que significa otro golpe grande. El alumno N°1 de la Ferrari Driver Academy pasará a enfrentar en serio a su escudería, que decidiera desechar sus servicios al considerarlo poco experimentado para reemplazar a Felipe Massa.

¿Y donde queda Michael Schumacher en la ecuación? A nadie parece importarle demasiado… pero el siete veces campeón se retiraría por segunda vez de la Fórmula 1 después de su fracasado regreso. Mercedes quiere mantenerlo como piloto y embajador, algo para lo cual ha sido bastante útil la figura de Schumacher, más que los pobres resultados que ha obtenido en la pista. Pero ese mismo «trabajo» termino aburriéndolo de Ferrari…

Mañana parece ser el día. Uno de los días de pases más caros y relevantes de los últimos años.