Ferrari 849 Testarossa debuta en Chile con 1.050 CV y tres motores eléctricos
Ferrari presentó en su concesionario oficial de Santiago el nuevo 849 Testarossa, modelo que se incorpora a la gama de la marca italiana como sucesor del SF90 Stradale. El nuevo Ferrari combina un motor V8 biturbo central-trasero con tres motores eléctricos, configuración que permite desarrollar una potencia máxima conjunta de 1.050 CV, 50 CV más […]
Ferrari presentó en su concesionario oficial de Santiago el nuevo 849 Testarossa, modelo que se incorpora a la gama de la marca italiana como sucesor del SF90 Stradale.
El nuevo Ferrari combina un motor V8 biturbo central-trasero con tres motores eléctricos, configuración que permite desarrollar una potencia máxima conjunta de 1.050 CV, 50 CV más que el modelo precedente.
La configuración híbrida enchufable combina las prestaciones del V8 con el aporte de los motores eléctricos, manteniendo una arquitectura de motor central-trasero característica de los deportivos de la marca.
Inspiración en los deportivos de los años 70
El diseño del 849 Testarossa incorpora elementos inspirados en los prototipos deportivos de Ferrari de la década de 1970, reinterpretados mediante una carrocería de líneas tensas y superficies más marcadas.
La propuesta busca combinar las necesidades aerodinámicas de un deportivo de altas prestaciones con una identidad vinculada a la historia de la marca.
Uno de los principales resultados de este trabajo es su capacidad de generar 415 kg de carga aerodinámica a 250 km/h, cifra que representa un aumento de 25 kg respecto del SF90 Stradale.
Ferrari también señala una mejora del 15% en la capacidad de refrigeración del tren motriz y del sistema de frenos, aspectos relevantes para mantener el rendimiento del conjunto bajo condiciones de alta exigencia.
Con la llegada del 849 Testarossa, Ferrari incorpora en Chile su nueva generación de deportivos híbridos enchufables, combinando un motor V8 biturbo con un sistema de propulsión eléctrica de tres motores y una potencia total de 1.050 CV.
Nicolás Espinoza
“Soy un amante de los autos casi por genética y con el tiempo he aprendido de mis amigos mecánicos a desenvolverme humildemente en el mundo de los fierros. En los autos encuentro el relajo y tranquilidad que a veces se pierde con la rutina del día a día”.