Ahora sí: La ASO entrega resultados definitivos para los autos, Chicherit ganador de la Etapa 8 del Dakar 2013

Cortaron por lo sano. En la ASO son medios cambiantes para sus decisiones, pero cuando toman una definitiva, en general hace sentido. En esta oportunidad la elección fue cambiar el hecho de que la etapa terminara en el kilómetro 82 a que terminara a una hora específica, cuando la lluvia se intensificó, porque algunos de […]

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Patas arriba. Igual que el video de Chicherit, así quedó la clasificación dakariana. (Imagen: MINI)

Cortaron por lo sano. En la ASO son medios cambiantes para sus decisiones, pero cuando toman una definitiva, en general hace sentido. En esta oportunidad la elección fue cambiar el hecho de que la etapa terminara en el kilómetro 82 a que terminara a una hora específica, cuando la lluvia se intensificó, porque algunos de los pilotos como el enojón de Nani Roma, se la jugaron y cruzaron el río pese a todo, arriesgando su integridad y también a sus autos. Por suerte no hubo daños mayores y que mañana es el día de descanso, entonces se pueden reparar las posibles fallas de los vehículos sin problemas.

La hora escogida, para no causar problemas, fue cuando Stephane Peterhansel se encontraba cruzando por el río, cuando ASO notó que la situación se estaba saliendo de control. Peterhansel fue el piloto más lento de todos los que cruzaron y por ello, el tiempo que logró el piloto de MINI fue asignado a todos los pilotos que llegaron después que él, asumiendo que en el mejor caso hubieran registrado el mismo tiempo que «Mr. Dakar», porque el río era intransitable. Esto premia ligeramente a los otros tres pilotos que cruzaron el río bien: Guerlain Chicherit, ganador de la etapa, Orlando Terranova en segundo puesto y Robby Gordon, tercero.

Robby Gordon terminó tercero en la etapa. (Imagen: Rally World via Speed Energy Drink)

Robby Gordon terminó tercero en la etapa. (Imagen: Rally World via Speed Energy Drink)

La general no cambia mucho con respecto a lo que te contamos más temprano, la diferencia está en que los tiempos están más separados y hay una diferencia mucho mayor entre Nasser Al-Attiyah y Peterhansel en la lucha por el primer puesto. Nasser queda a tres minutos de Peterhansel, pero la ASO le hace un regalo enorme con la bandera roja, cualquiera sea su formato, pues Nasser se salió de pista y tuvo que ser rescatado, por nada más y nada menos que Boris Garafulic, del equipo Monster Energy MINI X-Raid, un competidor directo del equipo Red Bull Qatar de Nasser. Grande Boris.

Resultados Etapa

  1. Guerlain Chicherit (SMG, 309) 1:55:06
  2. Orlando Terranova (BMW, 313) +0:04:02
  3. Robby Gordon (Hummer, 315) +0:05:17
  4. Stephane Peterhansel (MINI, 303) +0:12:15
  5. Giniel de Villiers (Toyota, 301) +0:12:15
  6. Nasser Al-Attiyah (Toyota, 300) +0:12:15

 

Todo el resto del mundo   –> +0:12:15

 

Clasificación General

  1. Stephane Peterhansel (MINI, 302) +18:31:04
  2. Nasser Al-Attiyah (Buggly, 300) +0:03:14
  3. Giniel de Villiers (Toyota, 301) +0:44:03

América

8. Orly Terranova (Argentina, BMW)
14. Boris Garafulic (Chile, MINI)
19. Nunzio Coffaro (Venezuela, Toyota)
20. Lucio Álvarez (Argentina, Toyota)
23. Robby Gordon (Estados Unidos, Hummer)
25. Ramón Ferreyros (Perú, Nissan)
28. Emiliano Spataro (Argentina, Renault)
32. Adrián Yacopini (Argentina, Toyota)
35. José García (Argentina, Renault)

Editor Área Motorsport Sigo el automovilismo desde los cuatro años. Es un deporte que nunca deja de sorprenderme, y que me gusta porque mezcla tanto la destreza y estrategia de los pilotos y equipos con la mecánica y tecnología de los automóviles. Me puedes encontrar en Twitter hablando sobre autos como @felipegana