Atención Venezuela, ¡Johnny Cecotto Jr. triunfó en la GP2 Series!

Johnny Cecotto Jr. celebra su tercer triunfo en la GP2 Series. (Imagen: Malcolm Griffiths/GP2 Series Media Service.)

Cuando todos estaban concentrados esperando la luz verde del semáforo para dar inicio a la Feature Race de la GP2 Series en el Circuito de Catalunya, esta se debió abortar, debido a que cuatro monoplazas presentaron problemas: Stéphane Richelimi (DAMS), poleman de la competencia, Stoffel Vandoorne y Takuya Izawa, ambos de ART Grand Prix y el argentino Facundo Regalia (Hilmer Motorsport). Todos ellos largaron desde pits.

Una vez que se inició la competencia, y como es habitual en la serie, hubo incidentes. Stefano Coletti (Racing Engineering) fue con todo para capturar el primer lugar, pero en la primera curva recibió «un cariñito» de Mitch Evans (RT RUSSIAN TIME), cayendo al fondo del pelotón. En el mismo giro, pero en la la curva 10, se vieron involucrados en un accidente Raffaele Marciello (Racing Engineering) y Daniel Abt (Hilmer Motorsports), mientras que… Regalia tuvo problemas con el motor. Los tres abandonaron y el Safety Car se hizo presente en el trazado español.

Con la primera vuelta cumplida, Jolyon Palmer (DAMS) lideraba, segundo apareció Felipe Nasr (Carlin), tercero Evans, cuarto el colombiano Julián Leal (Carlin) y séptimo el venezolano Johnny Cecotto Jr. (Trident Racing), ¡Luego de largar 16º!. Mientras estaba neutralizada la competencia, el volante de RT RUSSIAN TIME visitó los pits, lo que le permitió al piloto cafetero y vinotinto escalar una posición.

En el quinto giro nuevamente volvió la acción y un giro después Palmer y Nasr ingresaron a la calle de pits para hacer el cambio reglamentario de neumáticos. Leal tomó la punta de la carrera, pero no duró mucho ahí, ya que también pasó por el box, lo mismo que Rio Haryanto (EQ8 Caterham) una vuelta después.

Con estas detenciones, el venezolano escaló al primer lugar, posición que mantuvo hasta la vuelta 27, momento en que entró a pits a cambiar sus neumáticos Pirelli. Una vez que retornó a la pista, salió atrás de Palmer y adelante de Nasr, quien hizo lo posible por superarlo, pero no pudo.

Cecotto Jr., con neumáticos frescos no se demoró en quitarle la primera posición al líder del campeonato en el trigésimo giro y rápidamente se alejó de sus rivales, hasta ver la bandera a cuadros. El podio lo completaron Palmer y Nasr.

Podio

1.  Johnny Cecotto Jr. (VEN/Trident Racing) 1:00:28.853
2.  Jolyon Palmer (GBR/DAMS) + 3.409s
3. Felipe Nasr (BRA/Carlin) + 3.750s

Hispanoanericanos

1.  Johnny Cecotto Jr. (VEN/Trident Racing)
4. Julián Leal (COL/Carlin)
26. Facundo Regalia (ARG/Hilmer Motorsport) abandonó.

Vuelta Rápida

Mitch Evans (NZL/RT RUSSIAN TIME) 1:34.141

 Campeonato de Pilotos

1. Jolyon Palmer (GRB/DAMS) 56 puntos.
2. Julián Leal (COL/Carlin) 42 puntos.
3. Felipe Nasr (BRA/Carlin) 27 puntos.
4. Johnny Cecotto Jr. (VEN/Trident Racing) 25 puntos.
5. Stoffel Vandoorne (BEL/ART Grand Prix) 25 puntos.
6. Simon Trummer (SUI/Rapax) 18 puntos.
7. Arthur Pic (FRA/Campos Racing) 18 puntos.
8. Stefano Coletti (MON/Racing Engineering) 12 puntos.
9. Stéphane Richelmi (MON/DAMS) 11 puntos.
10. Rio Haryanto (IND/EQ8 Caterham) 10 puntos.
11. Takuya Izawa (JAP/ART Grand Prix) 8 puntos.
12. Adrian Quaife-Hobbs (Rapax) 7 puntos.
13. Tio Ellinas (CHI/MP Motorsport) 4 puntos.
14. Tom Dillmann (FRA/Arden International) 4 puntos.
15. Rene Binder (AUT/Arden International) 3 puntos.
16. Mitch Evans (NZL/RT RUSSIAN TIME) 2 puntos.
27. Facundo Regalia (ARG/Hilmer Motorsport) 0 puntos.

Campeonato de Equipos

1. Carlin 69 puntos.
2. DAMS 66 puntos.
3. ART Grand Prix 33 puntos.
4. Trident Racing 25 puntos.
5. Rapax 25 puntos.
6. Campos Racing 18 puntos.
7. Racing Engineering 12 puntos.
8. EQ8 Caterham 10 puntos.
9. Arden International 7 puntos.
10. MP Motorsports 6 puntos.
11. RT RUSSIAN TIME 2 puntos.

Próxima fecha: 11 de mayo, Sprint Race, Circuit de Catalunya.