Cuenta regresiva para el Salón del Automóvil de Santiago: Los lanzamientos ecológicos para el 2011

Queda cada vez menos para el XI Salón del Automóvil de Santiago. El próximo Jueves 21 de Octubre se abrirán las puertas de Espacio Riesco para recibir a miles de visitantes ansiosos de ver los 334 vehículos en exhibición. El principal foco este Salón será el cuidado del medio-ambiente: los autos ecológicos están llamados a ser los protagonistas de esta edición: de los  334 modelos presentados, 6 son eléctricos y 19 híbridos.

El pasado martes 5 de Octubre, durante el Lanzamiento del XI Salón, fueron revelados ocho autos por primera vez en nuestro país. Cinco de ellos corresponden a vehículos ecólogicos. En esta nota de Racing5 te presentamos las principales características de estos modelos, que podrás conocer desde cerca en el Salón del Autómovil desde el próximo jueves.

El tema central del Salón del Automóvil de Santiago será el cuidado del medioambiente. La postura es cambiar la perspectiva de la gente, demostrando que el auto no es enemigo del ambiente, y que los objetivos de la industria automotriz mundial están enfocados en lograr un transporte sustentable en el futuro. Otro punto clave será la austeridad y que debiera notarse en comparación con Salones anteriores: se invertirá más en la exposición de las estrellas del evento: los vehículos, más que en espectaculares stands, probablemente altamente llamativos pero que solo desvían la atención sobre el punto relevante de la exhibición y aumentan en exceso los costos. La realización del Salón estuvo en dudas a principios del año 2009, sin embargo hoy, ante un muy buen escenario ecónomico para la industria automotriz, incluso con expectativas al alza, llevarán a que este probablemente se convierta una vez más en el Salón más importante de su historia. Toda la cobertura la puedes seguir en el sitio especial de Racing5 para este evento.

Con respecto a los vehículos presentados, representan un subconjunto de 5 de los 15 automóviles ecológicos que se presentarán en el Salón: corresponden al sédan Kia Cerato Forte, el BYD EG, el híbrido de lujo Lexus LS 600hL, el conocido vehículo eléctrico Mitsubishi i-Miev y el conceptual Hyundai ix-Metro. Sus características a continuación:

Kia Cerato – Forte

Kia Motors sorprende al presentar su primer híbrido de producción masiva con su  modelo sedán Cerato, demostrando así su serio compromiso con el medio ambiente y ayudando a reducir las emisiones de CO2.

La gran diferencia de este híbrido cuenta con un motor de 1.6 litros que funciona a gas licuado de petróleo (GLP), que entrega una potencia de 112 HP y un motor eléctrico, junto a su pack de baterías de polímero de litio,  capaz de generar otros 20 HP. Su sistema híbrido Dual Mode incorpora un sistema ISG (Idle Stop & Go) para su detención y arranque automático. Así, la emisión de este vehículo sólo llega a 99g/km de CO2.

En su interior, el nuevo híbrido de KIA cuenta con una pequeña pantalla que informa en todo momento al conductor sobre el consumo, nivel de carga de la batería y aprovechamiento energético. Todos estos datos se incluyen dentro de la función computacional «Eco Guide». El sistema incluye la opción «Eco Driving Point», que pretende optimizar el consumo y entregar la máxima eficiencia del combustible.

BYD EG

BYD mostrará en el Salón del Automóvil el E6, el primer prototipo de auto chino totalmente eléctrico (plug in). Este vehículo está llamado, según la marca asiática, a ser aquel que cambie la fama de los vehículos chinos mostrando la verdadera innovación y calidad del producto de ese país.

BYD es una marca reconocida  por ser líder en la producción de baterías. La tecnología de las baterías de este modelo de ion-litio permite recargas rápidas de 10 minutos (50%) o de una hora para la carga completa. Acelera a 100 km/h en ocho segundos y alcanza 160 km/h de punta. Es un monovolumen con tracción delantera o total, con un rango de potencias de 101 a 268 CV. Es un eléctrico puro, sólo funciona con electricidad. Las versiones de tracción total no tienen conexión mecánica entre ejes, sino dos motores eléctricos.

Lexus LS 600hL

El Lexus LS 600hL proporciona una combinación de ágil aceleración, marcha silenciosa, impresionante economía de combustible y bajas emisiones. La gran potencia del automóvil se transmite perfectamente al asfalto a diferentes sistemas electrónicos de alto nivel tales como: Transmisión Electrónica Continua Variable y Tracción Integral Permanente, mientras que por otro lado la Gestión Integrada de la Dinámica del Vehículo garantiza una conducción equilibrada.

Al igual que todos los vehículos híbridos de Lexus, el LS 600h presenta la sofisticada tecnología totalmente híbrida “Full Hybrid”, que proporciona impresionante potencia y emisiones extremadamente bajas. Al conducir a poca velocidad, el sistema Lexus Hybrid Drive posibilitará el modo de conducción de Electric Vehicle, donde el motor de gasolina se apaga durante cortas distancias.

Hyundai ix-Metro

El ix-Metro, el quinto de la serie de prototipos Hyundai Namyang Design (HND) que ha creado el equipo de diseño global de Corea. Este vehículo, que pretende estar enfocado al público juvenil, promete enérgicas prestaciones a la vez que trata de ser ecológicamente correcto, con un nivel de emisiones de CO₂ de tan sólo 80 g/km, gracias al motor híbrido, capaz de ofrecer 92 kW a 6.000 rpm. De únicamente 1 litro, el motor de gasolina de tres cilindros incorpora características muy sofisticadas para maximizar la potencia y minimizar el consumo al mismo tiempo. Entre ellas se encuentran el ajuste variable continuo de la distribución, la turbocompresión e inyección directa. La asistencia al par de hasta 5 kW procede del alternador-motor de arranque con energía almacenada en un ultracapacitador y una batería de 12 V.

Mitsubishi i-MiEV

El i-MiEV Sport Air Concept fue presentado al público por primera vez, en el último Salón de Ginebra. Es un pequeño prototipo deportivo eléctrico, basado en el renombrado i-MiEV (Mitsubishi Innovative Electric Vehicle).

Este concepto de cero emisiones tiene una carrocería de tres puertas y un techo superior desmontable para convertirlo en un cabrio. Por otra parte, en el parachoques delantero hay unas pequeñas hendiduras, lugar escogido para  conectar los enchufes a la toma de corriente eléctrica. A diferencia de sus antecesores, ya que la primera versión del i-MiEVsalió al público en el año 2005, para tener posteriores evoluciones en 2007, posee un motor más potente, ya que alcanza una autonomía de 200 Km. y una velocidad máxima de 180 Km./h. Sin duda, la gran innovación que alcanza este vehículo es su techo compuesto por paneles solares para ayudar en la recarga de las batería.

El 11° Salón del Autómovil de Santiago se desarrollará entre el 21 de octubre y el 01 de noviembre, en el Centro de Eventos Espacio Riesco. Se pueden comprar entradas a través de http://www.ticketpro.cl/

Links:

Sitio Especial de Racing5 para el 11° Salón del Automóvil con toda la cobertura exclusiva

Galería completa del Lanzamiento del 11° Salón del Automóvil de Santiago.

Calendario de Actividades y Eventos del Salón del Automóvil.