Fórmula 1: Lewis Hamilton dominó en Hungría

Lewis Hamilton ganó una carrera muy importante en su historial deportivo, y si este paso por Mercedes es exitoso, tal vez recordemos el Gran Premio de Hungría como el momento que empezó todo. Hamilton logró su primera victoria con Mercedes hoy en Hungría. Fue un dominio hamiltoniano en el Hungaroring, ¡si existe ese concepto! El piloto de Mercedes lideró la mayoría de las vueltas, dejando la primera posición solo cuando ejecutó sus tres detenciones en pits. Segundo fue Kimi Raikkonen y tercero resultó ser Sebastian Vettel, superado por Raikkonen por la estrategia.

En los momentos clave, Hamilton no cometió errores y realizó su trabajo a la perfección: En la largada tuvo una salida excelente, escapándose de Sebastian Vettel que tuvo una arrancada algo más débil. Cuando salió de pits en su primera parada y quedó detrás de Jenson Button, hizo un sobrepaso notable y eso le permitió escaparse de Vettel, cuando este hizo su parada y no pudo repetir el adelantamiento sobre Button. Y cuando Hamilton quedó por detrás de Mark Webber, desfasado en la estrategia para recuperar posiciones tras su mala ubicación de largada, el británico no dudó en hacer un rápido adelantamiento en una sección de «S», para quedar con pista libre y así no perder tiempo con respecto a Vettel, tiempo que le podría haber puesto en riesgo la victoria.

Finalmente Vettel no terminaría siendo el rival que terminó más cerca de Hamilton, este sería Kimi Raikkonen aplicando una excelente estrategia de paradas en pits para quedar por delante del alemán, que de todas formas amplió de buena forma su ventaja en el campeonato de pilotos, camino a su cuarto título mundial. Para Vettel no fue una carrera fácil, ya que le tomó muchos giros superar a Button después de su primera parada, e incluso ambos tuvieron un pequeño contacto que dañó ligeramente el alerón delantero de Vettel. El quedarse pegado tanto tiempo detrás de Button causó que se le acercaran Romain Grosjean y Fernando Alonso.

Grosjean parecía destinado al podio, pero primero un toque con Button cuando fue su turno de adelantarlo y luego un adelantamiento a Felipe Massa que realizó por fuera de la pista terminaron por condenarlo. Por el segundo incidente, Grosjean recibió una penalización de drive-trough y retrocedió hasta el sexto lugar. Los dos pilotos de la segunda fila tuvieron problemas, ya que Nico Rosberg tuvo una mala salida y se tocó con Felipe Massa, retrocediendo fuera del Top 10. Luego, el alemán abandonaría la competencia.

Para Fernando Alonso, la carrera fue muy silenciosa  y terminó en el quinto puesto detrás de Webber. Con el resultado y el segundo lugar de Raikkonen, el asturiano pierde el lugar de escolta de Sebastian Vettel y queda detrás del finlandés. Pero no es demasiado relevante. Saliendo quinto en todas las carreras, es imposible pelear el título.

Hungría es latinoamericana. OK, no, pero podemos recordarla por ser la primera pista del año en la que dos latinoamericanos terminan dentro de los puntos. Esteban Gutiérrez se retiró temprano en la carrera por problemas de motor, pero Sergio «Checo» Pérez y Pastor Maldonado terminaron 9° y 10°. Para Maldonado esto significa su primer punto del año y el primero para Williams F1 en 2013. ¿Comienza a verse la luz al final del túnel para Williams?

Resultados

1.  Hamilton       Mercedes
 2.  Raikkonen      Lotus-Renault
 3.  Vettel         Red Bull-Renault
 4.  Webber         Red Bull-Renault
 5.  Alonso         Ferrari
 6.  Grosjean       Lotus-Renault
 7.  Button         McLaren-Mercedes
 8.  Massa          Ferrari
 9.  Perez          McLaren-Mercedes
10.  Maldonado      Williams-Renault
11.  Hulkenberg     Sauber-Ferrari
12.  Vergne         Toro Rosso-Ferrari
13.  Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari
14.  van der Garde  Caterham-Renault
15.  Pic            Caterham-Renault
16.  Bianchi        Marussia-Cosworth
17.  Chilton        Marussia-Cosworth
18.  Di Resta       Force India-Mercedes
19.  Rosberg        Mercedes
20.  Bottas         Williams-Renault
21.  Gutierrez      Sauber-Ferrari
22.  Sutil          Force India-Mercedes