Gustavo Yacamán: «Este año para los óvalos me tengo que calmar y tomármelo suave para terminar las carreras»

Estamos a seis días que se de comienzo a la vigésima quinta temporada de la Indy Lights, en las calles de St. Petersburg, Florida.

Gustavo Yacamán completará su segunda temporada en la categoría estadounidense. Para este 2010 cambió de equipo. Pasó del Sam Schmidt Motorsports (SSM) al Cape Motorsport & Wayne Taylor Racing (CM&WTR).

Yacamán en la siguiente entrevista exclusiva para Racing5.cl nos cuenta sobre sus aspiraciones, su nuevo equipo y de lo que tiene que mejorar en este 2010.

¿Cuáles son los objetivos para su segunda temporada en la Indy Lights?

«Mis objetivos este año son terminar entre los 5 primeros del campeonato. Ganar carreras y estar en el podium.»

¿Qué diferencias existen entre Sam Schmidt Motorsports y Cape Motorsport & Wayne Taylor Racing?

«La diferencia mas grande es la actitud de el grupo de trabajo alrededor mío. En SSM es como si la gente no quisiera estar ahí… que lo hacen porque les toca. En CM&WTR es completamente distinto. Tienen una pasión impresionante por el deporte, siempre están alegres y disfrutan cada segundo de todo lo que hacen. El ambiente es la base para un equipo ganador.»

¿Cómo ha sido la preparación del equipo junto a usted para la temporada 2010?

«Ya hemos tenido 4 días de test, uno en Barber, tres en Sebring y el día 23 tendremos otro en Homestead, en el circuito del Infield.»

¿Cree que al ser el único piloto del equipo les puede afectar en comparación a los otros pilotos?

«No me va a afectar. Hará las cosas mas difíciles, esto es cierto. Pero yo como piloto me desarrollaré mas y tendré que aprender a encontrar los límites yo solo sin la ayuda de un compañero de equipo, esto para mi desarrollo personal va a ser muy importante.»

¿Qué aspectos cree que tiene que mejorar y reforzar para ir por el título?

«El año pasado no termine muchas carreras, en especial las de óvalos debido a mi inexperiencia y sangre caliente. Este año para los óvalos me tengo que calmar y tomármelo suave para terminar las carreras. Para terminar primero, primero hay que terminar.»

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Foto: http://www.flickr.com/photos/izodindycar