GWM presenta en Chile el nuevo ORA 5, su segundo modelo 100% eléctrico
El segundo modelo 100% eléctrico de GWM en el país llega con carrocería SUV, autonomía de hasta 435 km (WLTP), motor de 201 hp y un completo equipamiento de tecnología, confort y seguridad.

GWM presenta en Chile el nuevo ORA 5, su segundo modelo 100% eléctrico en el mercado nacional. El SUV se incorpora a la oferta de nuevas energías de la marca con una propuesta que combina diseño, tecnología, autonomía y equipamiento para el uso urbano y viajes.
La llegada del ORA 5 se enmarca en la renovación del portafolio de GWM y en la incorporación de distintas alternativas de propulsión. El nombre ORA responde al concepto “Open, Reliable and Alternative”, asociado a la propuesta de movilidad eléctrica de la marca.

«Con el ORA 5 seguimos ampliando nuestra oferta de vehículos eléctricos en Chile y reafirmamos el compromiso de GWM con una movilidad más eficiente, tecnológica y accesible. Es un modelo que refleja la nueva identidad de la marca y que reúne diseño, seguridad y conectividad en una propuesta muy atractiva para quienes buscan dar el paso hacia la electromovilidad», señala Fernando Maldonado, gerente de GWM Chile.

Diseño retrofuturista
El ORA 5 presenta un diseño de inspiración retrofuturista, con líneas fluidas y superficies limpias. El modelo mide 4,47 mt de largo, 1,83 mt de ancho y 1,64 mt de alto, con una distancia entre ejes de 2,72 metros. Su coeficiente aerodinámico es de 0,26 Cx.
Entre sus elementos exteriores se encuentran los faros delanteros con forma de gota, llantas bitono de 18 pulgadas y techo panorámico. El modelo está disponible en seis colores: blanco marfil, gris metalizado, gris mate, verde oscuro, azul turquesa y rosa magenta.

Tecnología y equipamiento
El habitáculo incorpora una pantalla multimedia de 14,6 pulgadas con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto, además de un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas.
El equipamiento contempla cargador inalámbrico para teléfonos, comandos por voz, climatizador, asientos delanteros con regulación eléctrica, calefacción y ventilación, y volante calefaccionado forrado en ecocuero.
También dispone de selector de modos de conducción con las opciones Estándar, Económica, Well Being y Deportiva, iluminación ambiental y techo panorámico. El maletero tiene una capacidad de 362 litros.

Motorización y autonomía
El GWM ORA 5 utiliza un motor eléctrico de 201 hp y 260 Nm de torque, asociado a una batería de 58,3 kWh. Con esta configuración, acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y alcanza una autonomía de hasta 435 kilómetros bajo ciclo WLTP.
Para la recarga, incorpora un conector CCS Tipo 2 y permite carga rápida en corriente continua de hasta 80 kW, además de carga en corriente alterna de 7 kW. También cuenta con función Vehicle to Load (V2L), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar dispositivos eléctricos externos.

El sistema de recuperación de energía ofrece tres niveles —bajo, normal y fuerte—, mientras que el sistema de frenos utiliza discos en las cuatro ruedas. La suspensión es independiente tipo McPherson en el eje delantero y multibrazo en el trasero.
Este ORA 5 está montado sobre la arquitectura GWM One Platform, plataforma de construcción que permite hasta 5 trenes motrices diferentes para este modelo que pueden ir desde 100% eléctrico (BEV), hasta celdas de hidrógeno (FCEV), pasando por opciones híbridas (HEV), híbridas enchufables (PHEV) y combustión interna (ICE), siendo esta opción eléctrica la primera en llegar a Chile esperando más versiones en el corto plazo.

Seguridad y asistencias a la conducción
En seguridad, el ORA 5 incorpora seis airbags, cámara de visión 360° de alta definición con función de chasis transparente, asistente de partida en pendiente (HHC), control de descenso (HDC), monitor de presión de neumáticos (TPMS) y cuatro sensores de estacionamiento traseros.
El equipamiento de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) incluye frenado autónomo de emergencia (AEB), control crucero adaptativo inteligente (ICC), asistente de mantenimiento de carril (LKA), monitor de punto ciego (BSW), reconocimiento de señales de tránsito (TSR) y alerta de tráfico cruzado delantero y trasero (FCTA y RCTA), entre otras funciones.

Con la incorporación del ORA 5, GWM suma un nuevo modelo eléctrico a su oferta en Chile y continúa ampliando su portafolio de vehículos con distintas alternativas de propulsión.
El nuevo GWM ORA 5 ya está disponible en la red de concesionarios de la marca a un precio de lanzamiento de $22.990.000, valor que incluye bonos.
El modelo cuenta con una garantía de 6 años o 150.000 kilómetros para el vehículo y de 8 años o 150.000 kilómetros para la batería de alto voltaje, lo que ocurra primero en ambos casos.
Nicolás Espinoza
“Soy un amante de los autos casi por genética y con el tiempo he aprendido de mis amigos mecánicos a desenvolverme humildemente en el mundo de los fierros. En los autos encuentro el relajo y tranquilidad que a veces se pierde con la rutina del día a día”.