Los números de la Fórmula 1 según Pirelli: Toda la temporada 2011 en interesantes estadísticas y datos

Un mecánico de Mclaren carga un neumático de compuesto super blando preparandose para cambiar el juego durante una práctica del Gran Premio de Corea del Sur. (Imagen: Pirelli Media, Steven Tee/LAT Photographic)

La Fórmula 1 tiene velocidad, tecnología, política y espectáculo. Pero también es un mundo lleno de números, que van más allá de los tiempos marcados por cada piloto, los datos de telemetría que utilizan los ingenieros para modificar los reglajes de los autos, el número de poles o victorias logradas por Sebastian Vettel y la plata que los equipos, los pilotos y Bernie Ecclestone facturan al cierre de la temporada. Existen muchos «datos freak», indicadores y estadísticas que no siempre están a la mano o son utilizadas por los medios frecuentemente.

Pirelli se encargó de juntar todas estas cifras y acomodarlas, números que te presentamos tras el salto. Te adelantamos que hay varios datos interesantes y que en 2011 se batieron varios récords. Por ejemplo, ¿sabías tu que según las estimaciones de Pirelli, 10200 kilos de caucho fueron depositados por neumáticos de Fórmula 1 durante las sesiones de prácticas, clasificaciones y carreras del 2011? Yo no.

Datos relacionados con Neumáticos

• Total de Neumáticos Transportados a Grandes Premios: 24000 de seco, 4600 de mojado y 6000 adicionales para pruebas.
• Total de Neumáticos Usados: 21100 seco y 2900 de piso mojado.
• Kilos de caucho depositado en la pista en la temporada (marbles, virutas de goma): 10200 Kg.
• Neumáticos reciclados: Todos. 28600 de carrera más 6000 de pruebas.
• Vida útil media de un compuesto de seco en esta temporada: 120 kilómetros.

28600 neumáticos utilizó Pirelli entre Grandes Premios y pruebas dentro de la temporada.

Datos relacionados con Circuitos

• Más energía en el neumático por kilómetro: Barcelona y Suzuka.
• Menos energía en el neumático por kilómetro: Monza.
• Mayor período de concentración de energía continuada en el neumático: Estambul (Curva 8).
• Circuito con las curvas más «fáciles» para desgaste de los neumáticos: Montreal.
• Carrera más larga del año: Montreal, 4:04:39.537 (horas:minutos:segundos.milésimas)
• Carrera más corta: Monza, 1:20:46.272
• Récord de clasificación batidos: 11.
• Vueltas rápidas Oficiales por circuito batidas: 2.
• Más vueltas como líder con neumáticos Pirelli: 739 (Sebastian Vettel).
• Velocidad máxima alcanzada con un Pirelli: 349,2 km/h (Sergio Pérez en la calificación de Monza).

Se realizaron 1111 paradas en pits en 2011. (Imagen: Prensa Williams F1, Steven Tee/LAT Photographic)

Datos sobre Paradas en Pits

• Total de detenciones: 1.111.
• Promedio de paradas por carrera: 58,4 detenciones por carrera
• Promedio de paradas por piloto: 2,25 por carrera
• Más pit stops en una sola carrera: Hungría (88, de los cuales solo 3 fueron drive through).
• Menos pit stops en una carrera: Italia (35).
• Pit stop más rápido: 2,82 segundos (Mercedes, GP de China).

Datos sobre Adelantamientos

• Maniobras de adelantamiento: 1.120 ( récord historico, aún sin incluir el GP de Brasil).
• Máximo número de adelantamientos en carrera con pista seca: 126 en el GP de Turquía (récord histórico).
• Máximo número de adelantamientos en carrera con pista mojada: 125 en el GP de Canadá (récord histórico).

Pirelli y su gente en la Fórmula 1

• Personas del equipo Pirelli F1 que viajan a un Gran Premio: 52.
• Nacionalidades dentro de Pirelli F1: 10.
• Idiomas que se hablan en Pirelli F1: 14.
• Horas que el director de Pirelli F1, Paul Hembery ha dedicado a entrevistas: 61 horas y 25 minutos.
• Camiones en la temporada europea: 12.
• Kilómetros recorridos por los camiones: 925326 km.
• Comidas servidas en el hospitality de Pirelli F1: 28612
• Número de espressos servidos en el hospitality de Pirelli: 43250
• Kilos de pasta cocinados por el chef de Pirelli: 1220 kg.

Pirelli contó con 52 profesionales de tiempo completo que viajaban a cada Gran Premio. (Imagen: Pirelli Media)

Otros Números Interesantes

• Pilotos que han corrido con Pirelli PZero F1: 57 (incluyendo pilotos tester, exhibiciones y test de pilotos jóvenes).
• Piloto más veterano que usó PZero F1: Martin Brundle (51 años).
• Más joven que usó PZero F1: Kevin Ceccon (18 años).
• Kilómetros totales con compuestos PZero: 307657 km (carreras y test).
• Temperatura más fría: GP de Alemania, 13 ºC
• Test invernal más frío: Valencia, 6ºC.
• Temperatura más cálida: GP de Abu Dhabi: 43ºC
• Test más cálido: el de jóvenes de Abu Dhabi, 49ºC.
• Tiempo medio en montar el neumático en su llanta: 2 minutos y 30 segundos.

Nuevas Estadísticas de Pirelli en la Fórmula 1 incluyendo 2011. (desde 1950)

• Carreras largadas: 222
• Triunfos: 63
• Pole position: 66
• Podios: 196
• Vuelta Rapida: 70