Pequeño pero eficiente, el motor EcoBoost de 1.0 litros va en uno de cada cinco Ford vendidos en Europa

La disminución de cilindradas de los motores es una tendencia que va en serio. Ya sea acompañados por turbos y / o diseñados de formas muy eficientes y con nuevas tecnologías, los tamaños de los motores se están reduciendo en los últimos años y continuarán así mientras los precios de los combustibles no bajen y las regulaciones no se vuelvan más liberales con los gases contaminantes, ambas cosas que se ven realmente difíciles que sucedan… Entonces reducir y mejorar es el camino. Pero otra cosa es que los clientes acepten este cambio. Al menos para Ford, sus nuevas tecnologías se han probado exitosas ya que su motor 1.0 litros EcoBoost está siendo un éxito total en ventas, de forma tal que uno de cada cinco Ford que se venden en Europa tienen este impulsor.

En los primeros seis meses del año, Ford ha vendido en Europa un total de 120 mil unidades de Fiesta y Focus con el motor 1.0 litros EcoBoost, lo que representa un aumento del 15% en comparación con lo logrado en 2013 en el mismo periodo.

«Los clientes están disfrutando claramente los beneficios de un pequeño motor que ofrece una gran eficiencia de combustible sin comprometer al refinamiento o el rendimiento», dijo Barb Samardzich, director de operaciones de Ford Europa. «La gama de modelos que ofrecen el motor EcoBoost de 1.0 litros se elevará a 11 cuando el nuevo Mondeo se ponga en marcha en los próximos meses, y la nueva versión de 140 HP en la edición Fiesta Red & Black Edition lo que muestra aún hay más potencial. «

Como señalaba Samardzich, el motor EcoBoost de 1.0 litros se vende en nueve modelos en Europa: Fiesta, B-MAX, EcoSport, C-MAX and Grand C-MAX, Tourneo Connect, Grand Tourneo Connect, Transit Connect y Transit Courier.

El motor de 1.0 litros de Ford EcoBoost, se vende en versiones de 100 y 125 HP además de una recién estrenada versión de 140 HP. Es turbocargado y de tres cilindros. Su potencia le permite ser el más poderoso motor de 1 litro en la historia, permite a los modelos que lo montan alcanzar los 100 kilómetros por hora en 9 segundos y una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora.