Racing5 desafió a GoPro en una carrera de karting en Speedpark
El viernes recién pasado realizamos una actividad bastante particular con uno de nuestros sponsors, pues desafiamos a GoPro a una carrera de karting en Speedpark. La modalidad era bien simple: Un equipo de GoPro compuesto por riders de la marca encabezados por su Brand Manager en Chile y otro equipo compuesto por pilotos del Racing5 […]
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La modalidad era bien simple: Un equipo de GoPro compuesto por riders de la marca encabezados por su Brand Manager en Chile y otro equipo compuesto por pilotos del Racing5 Army encabezados por el Director General de Racing5.
Los asistentes al desafío fueron:
- Rodrigo Casasempere (GoPro Brand Manager)
- Cristobal Lyon (GoPro Rider, Moto Enduro)
- Javier Gacitúa (GoPro Rider, Bike Downhill)
- Michu Desormeaux (GoPro Rider, Freerider/Embajadora)
- Nicolás Espinoza (Racing5, Director General)
- Martín Scuncio (Racing5 Army, ex-Star Mazda Series)
- Sebastián Valenzuela (Racing5 Army, Fórmula Renault Argentina)
- Felipe Schmauk (Racing5, Fórmula Renault Argentina)
- Felipe Gana (Racing5, Editor Área Motorsport)
Previo a que cada piloto tomara su kart, se montaron GoPro en cascos, autos y al borde de la pista para capturar todo lo que ocurriese durante la carrera.
Luego de 3 vueltas de clasificación, el Racing5 Army en pleno se hizo con las tres primeras ubicaciones en la grilla de salida para esperar la bandera que diera inicio a los 10 minutos de carrera.
Largada y Felipe Schmauk mantuvo el primer lugar y comenzó a alejarse del grupo rápidamente seguido por Martín Scuncio y Sebastián Valenzuela. En la cuarta ubicación el Director General de Racing5, Nicolás Espinoza, se defendía de los ataques de Cristobal Lyon de GoPro quien presionaba desde la quinta posición. Cerraba el grupo Rodrigo Casasempere de GoPro, Felipe Gana de Racing5, Javier Gacitúa y Michu Desormeaux, ambos del equipo GoPro.
Luego de 23 giros al circuito las posiciones fueron:
- Felipe Schmauk (mejor vuelta 24.243)
- Martín Scuncio (mejor vuelta 24.543)
- Sebastián Valenzuela (mejor vuelta 24.682)
- Nicolás Espinoza (mejor vuelta 24.510)
- Javier Gacitúa (mejor vuelta 25.529)
- Rodrigo Casasempere (mejor vuelta 25.713)
- Felipe Gana (mejor vuelta 25.957)
- Cristobal Lyon (mejor vuelta 25.275)
- Michelle Desormeaux (mejor vuelta 25.917)
Cansados y contentos se bajaron todos los pilotos de sus respectivos karts a compartir experiencias de la carrera, las que terminaron en la organización de una segunda tanda para vivir nuevamente la experiencia de adrenalina y velocidad que se vive en Speedpark.
En la segunda carrera la clasificación no tuvo sorpresas en la punta con Felipe Schmauk nuevamente con la pole position seguido de Martín Scuncio y Sebastián Valenzuela. Le seguía en el clasificador Javier Gacitúa, Cristobal Lyon, Felipe Gana, Rodrigo Casasempere, Michu Desormeaux y cerraba sorpresivamente el grupo Nicolás Espinoza quien clasificó último tras no poder marcar una vuelta rápida en las clasificaciones.
Largada para la segunda carrera y los pilotos del Racing5 Army validan su condición de favorito manteniéndose en los lugares de privilegio. Un trompo de Cristobal Lyon en la primera vuelta seguido de un toque entre Rodrigo Casasempere y Michu Desormeaux le permitieron a Nicolás Espinoza pasar desde el último lugar a la sexta posición en el primer giro para ponerse detrás de Felipe Gana y sobrepasarlo dos giros más tarde, pero sin opciones de alcanzar a Javier Gacitúa que se mantenía cuarto.
Después de 10 minutos de carrera con un total de 23 giros las posiciones fueron:
- Felipe Schmauk (mejor tiempo 24.040)
- Sebastián Valenzuela (mejor tiempo 24.219)
- Martín Scuncio (mejor tiempo 24.395)
- Javier Gacitúa (mejor tiempo 24.456)
- Nicolás Espinoza (mejor tiempo 25.041)
- Rodrigo Casasempere (mejor tiempo 25.368)
- Felipe Gana (mejor tiempo 25.339)
- Michelle Desormeaux (mejor tiempo 25.110)
- Cristóbal Lyon (mejor tiempo 24.806)
Independiente de los resultados en pista, todos los pilotos coincidieron en que la revancha deberá realizarse en una especialidad donde los riders de GoPro estén más habituados, por lo que es muy probable que veamos próximamente a los pilotos del Racing5 Army en el agua, nieve o sobre dos ruedas. Eso lo veremos en el próximo desafío Racing5 – GoPro.
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