¿Será el año del repunte?: Mercedes presentó su nuevo monoplaza y a Lewis Hamilton

Lewis Hamilton (izquierda) y Nico Rosberg presentaron el W04 en Jerez de la Frontera. (Imagen: Prensa Mercedes AMG Petronas)

Mercedes AMG presentó al mundo el F1 W04, el nuevo monoplaza de equipo alemán, con el cual pretenden dar un salto en resultados, comparando con las tres campañas anteriores, donde han logrado un par de pódios y un triunfo el año pasado. El evento se realizó en el circuito de Jerez de la Frontera, sede de la primera semana de entrenamientos de pretemporada.

La escuadra dirigida por Ross Brawn continuará con Nico Rosberg y el inglés Lewis Hamilton, proveniente de McLaren debuta en el team alemán, a reemplazar a Michael Schumacher, que por segunda vez se retiró de la Fórmula 1.

En la parte comercial se anunció que la empresa de teléfonos móviles Blackberry, que colaborará con la formación de Brackley (sede del equipo en Inglaterra) en el departamento técnico y de marketing a través del nuevo celular lanzando al mercado. El logo de la empresa de celulares se encontrará en el buzo antiflama, en los costados del nuevo monoplaza entre los pontones y neumático delantero y en el morro.

Hamilton, el nuevo piloto de Mercedes comentó: «Han pasado el invierno tratando de alcanzar el máximo rendimiento para el coche nuevo, y estoy ansioso por conducirlo y ver donde podemos marcar la diferencia y así empujar al equipo hacía adelante, junto con Nico. Parece un coche bonito, estoy realmente emocionado por subirme a él y saber lo que se siente».

«No hay una empresa con tanta historia en el mundo de los Grandes Premios como Mercedes-Benz, y es  un honor para mí seguir los pasos de leyendas como Juan Manuel Fangio, Sir Stiling Moss y Michael Schumacher».

«He estado en la fábrica durante unos días, conociendo a los chicos, a los mecánicos e ingenieros y aprendiendo de mí mismo en el equipo; nunca he visto un grupo de personas que tenga tanta hambre de éxito como éste. Este es un nuevo comienzo para mí con el equipo en Brackley, pero he trabajado con Mercedes-Benz desde hace mucho tiempo hasta ahora, y he aprendido sobre todo una cosa: Mercedes no sabe perder».