Subaru Crosstrek CVT, la versión de entrada que tiene casi todo
Casi siempre solo probamos las versiones tope de línea de los últimos lanzamientos automotrices, pero en esta ocasión hemos querido hacer un ejercicio distinto y complementar nuestra prueba del Subaru Crosstrek tope de línea con la versión de entrada, para darnos cuenta que tiene casi todo. Con un look prácticamente idéntico a su hermano mayor, […]
Casi siempre solo probamos las versiones tope de línea de los últimos lanzamientos automotrices, pero en esta ocasión hemos querido hacer un ejercicio distinto y complementar nuestra prueba del Subaru Crosstrek tope de línea con la versión de entrada, para darnos cuenta que tiene casi todo. Con un look prácticamente idéntico a su hermano mayor, el Subaru Crosstrek CVT presenta sus principales diferencias en su interior con tapiz de tela, pantalla dual de 7″ y la carencia de asistencias a la conducción inteligentes que propicia el sistema EyeSight que montan las versiones mayores. Sin embargo, podemos decir que el Subaru Crosstrek, desde su versión de entrada, es un automóvil que cumple con todo lo que podríamos esperar de un crossover, con tracción AWD y de espíritu absolutamente multifacético. Todos los detalles de este Subaru Crosstrek en su versión CVT, la de entrada, en este test drive de Racing5.
Aclaración: En el video mencionamos por error que el Subaru Crosstrek monta un motor turbo. En realidad monta un motor 2.0 litros de inyección directa naturalmente aspirado.
Test Subaru Crosstrek tope de línea
Nicolás Espinoza
“Soy un amante de los autos casi por genética y con el tiempo he aprendido de mis amigos mecánicos a desenvolverme humildemente en el mundo de los fierros. En los autos encuentro el relajo y tranquilidad que a veces se pierde con la rutina del día a día”.