Teaser oficial del nuevo Porsche 911 (991) 2012

No importa el camuflaje. El auto que verás a continuación es el nuevo Porsche 911 (991), auto que ya fue espiado por Top Gear, Car & Driver y otros medios internacionales, pero no de manera oficial. Este Porsche 911 es muy importante para la marca ya que es el primer 911 completamente nuevo en mucho tiempo. Los Porsche 911 anteriores (los más antiguos) estaban todos basados en el diseño del 911 clásico, claro que evolucionando con significativas mejoras hasta el 993. Lo mismo sucede con el modelo actual (997), el cual también es una versión evolucionada del modelo de 1998 (996).

Sabemos que los Porsche 911 se pueden elegir en muchos colores y sabores, aunque siempre al inicio de la línea estarán los modelos Carrera y Carrera S.

El Carrera estándar, llevará el motor del Boxster S, un bóxer de 3.4 litros y 350 caballos de fuerza. Montará llantas de 19 pulgadas y en las pruebas realizadas en Nurburgring, su tiempo más rápido fue de 8:04. El Carrera S llevará un motor de cerca de 400 caballos de fuerza y llantas de 20 pulgadas. En el «Green Hell» marcó 7:50 en su vuelta más rápida y 7:37 con el setup más óptimo. Ambos modelos se ofrecerán con dos transmisiones de 7 velocidades, una manual (la primera transmisión de 7 velocidades manual que se la ha instalado a un auto de producción) y otra PDK secuencial de doble embrague, al igual que el freno de mano electrónico y sistema de Launch Control. La plataforma del 991 se ha estirado considerablemente; es 6.4 centímetros más ancho y 10.2 centímetros más largo, supuestamente para dar cabida a un propulsor hibrido que debería debutar el 2016 con el restyling de mitad de ciclo.